Все о маркировке импорта

С 1 июня начинает полноценно работать система СПОТ - новый механизм контроля поставок товаров, которые ввозятся автомобильным транспортом из стран ЕАЭС. Это о том, что государство хочет получать информацию о грузе ещё до его прибытия в Россию. Разберёмся, что это значит для бизнеса. СПОТ - это система предварительного уведомления о поставке. Она позволяет государственным органам заранее видеть: Главная цель - сделать импорт более прозрачным и контролируемым. 1. Перед ввозом товара необходимо заранее сообщить о предстоящей поставке...

2026 год приносит новые требования в сфере ВЭД: усиливается контроль поставок, развивается цифровое отслеживание грузов и повышаются требования со стороны маркетплейсов. Федеральный закон №140-ФЗ от 07.06.2025 ужесточает требования к транспортно-экспедиционной деятельности. Основные изменения: С апреля 2026 года в тестовом режиме работает система СПОТ для отслеживания поставок внутри ЕАЭС. Система позволяет: Также усиливается обмен данными между ФТС, налоговыми органами и маркетплейсами. С 1 октября 2026 года вступает в силу Федеральный закон №289-ФЗ...

Коллеги, мы долго к этому шли и, наконец, собрали комплексный продукт по ВЭД и маркировке. Мы объединились с надёжными партнёрами и сформировали единый пакет услуг. На опыте мы поняли важное - дороже всего нашим клиентам обходится не сама внешнеторговая деятельность или маркировка, а ошибки, переделки и потраченное время. ИТАК, ЧТО МЫ МОЖЕМ ❗️Пошлины и таможенные платежи ➡️Решения по суммам, срокам и способам оплаты остаются за вами. Никаких «серых» схем и непрозрачных посредников - только легальная и контролируемая модель...

«Серые схемы в бизнесе должны исчезнуть навсегда» - Мишустин в октябре 2025 Большинство конечно знали и верили, что нас ждёт эра цифрового следа, в которую мы благополучно уже все нырнули. Сложнее пришлось предпринимателям, кто выбирал для себя теневые модели бизнеса, пытаясь сэкономить. Время ПЕРЕХОДА пришло, и хорошая новость - возможность это сделать без финансовых потерь и проблем с законом – есть у КАЖДОГО! Для этого важно не только иметь ИНФОРМАЦИЮ, но и правильно её применить на ПРАКТИКЕ. Давайте разберём подробнее реальную картину и КАК ДЕЙСТВОВАТЬ предпринимателю в новых условиях...

С 20 августа 2025 года в системе "Честный знак"вводится важное нововведение для всех, кто ввозит текстиль из стран ЕАЭС. Теперь при подаче документа «Ввод в оборот. Трансграничная торговля (CROSSBORDER)» система Честный ЗНАК будет автоматически проверять наличие разрешительных документов. То есть без корректно внесённых сертификатов или деклараций провести товар через систему по прежней схеме не получится. 1. Проверить, требуется ли вашей продукции подтверждение соответствия. 99% Текстиля подлежит сертификации...

Импорт в условиях обязательной маркировки требует не только формального соблюдения требований, но и точной настройки всех процессов. В этой статье собраны ключевые риски, с которыми сталкиваются импортеры: технические ошибки, расхождения в документах, сложности на таможне. Эта статья отвечает на вопрос, где можно потерять деньги, время и контроль, и как этого избежать. Что происходит: К чему это приводит: 💡Решение: использовать доверенные логистические хабы, обученных сотрудников на местах или нанесение маркировки уже в РФ...