Чем "Ласточки" отличаются от обычных поездов и почему РЖД все чаще использует их на междугородних маршрутах
И это больше, чем просто замена одних вагонов другими. Это – смена парадигмы. Но давайте по порядку. Два мира, две стали, две скорости Представьте. Обычный поезд. Массивный, основательный, с мощным локомотивом впереди. Он тянет за собой десятки вагонов. Вес – сотни тонн. Разгоняется медленно, тормозит с достоинством. В нем есть своя романтика – стук колес, протяжный гудок, неторопливое течение времени за окном. Это – наследие эпохи расстояний. Его задача – преодолеть километры, соединить точки А и Б, надежно и по расписанию...