Технологии

Я проанализировал открытые данные: грузопоток по Северному морскому пути, стоимость строительства ледоколов, сравнение маршрутов через Суэц и вокруг Африки, а также экономические выгоды для стран-участниц...

Я проанализировал открытые данные Boeing, Airbus, китайской COMAC, а также российского «Гражданских самолётов Сухого» и бразильского Embraer. Сравнил не только цены и дальность, но и реальную экономику: сколько стоит перевезти 1 пассажира на 100 км и как быстро окупается каждый лайнер. Результат ниже. Только цифры и факты. Рынок пассажирских самолетов сегодня делят два гиганта: Boeing (США) и Airbus (Европа). В сумме они контролируют около 90% всех поставок в мире. Но ситуация меняется: Из таблицы...

Китай построил 50 000 км высокоскоростных железных дорог. Для сравнения: в Европе — 8 000 км, в Японии — 3 000 км, в США — 0 км классических ВСМ. Это не случайность и не пропаганда. Это результат системной инженерной политики, которая длится более 20 лет. Я проанализировал открытые данные: китайские патенты, технические спецификации CR450, отчёты о строительстве ВСМ, сравнительные характеристики японских и европейских аналогов, а также проекты вакуумных маглевов в США и Китае. Результат этого сравнения — ниже...