Байкал

День 7. Переправа с Ольхона рано утром. Машин очень мало. Быстренько переправились. Погода хорошая. И еще позагорали с видом на остров. Хотелось запомнить его таким солнечным. Далее дорога в Иркутск. Немного достопримечательностей города напоследок и покупка сувениров. Один из самых красивых храмов, что я посещала, Казанская церковь в Иркутске. Очень ухоженная территория, необыкновенно спокойно там себя чувствуешь. Находится она не в центре, а в предместье Рабочее Правобережного административного округа. В устроении Казанской церкви, я читала, участвовали не только священники, но и многие состоятельные прихожане, пожертвовавшие иконы, священные сосуды и книги, шитые золотом покровы и облачение для священников. Что привезти в качестве сувенира из поездки на Байкал: Могу сказать, что у меня это одна из самых больших статей расхода. Как я не стараюсь постоянно её сократить, пока неудачно) Итак: ✔️Байкальский Омуль. Это обязательно😋. Очень вкусная рыбка. Холодного копчения, горячего копчения и вяленый. ✔️Сибирские чаи из байкальских трав. ✔️Саган-Дайля. Этот чай овеян тайнами и легендами. Его пьют бурятские шаманы. ✔️Кедровые орехи. Недешёвое удовольствие. В лесу наколотить у нас не получилось, белки всё потрошат. Пришлось покупать( ✔️Грильяж из кедровых орешков. Он вкусный, да. А вот другие конфеты фабрики "Ангара", те, которые я попробовала там и купила в подарок, мне не понравились( И они точно не стоят своих денег…. ✔️Конфеты фабрики "Амта", которая делает известную "Байкальскую птичку". ✔️Шоколад с сушёным омулем и шишками. Вот это интересно) я такой вкус никокгда не пробовала. Дорого, но вкусно👌 ✔️Жвачка из серы. Полезно, но бэээ…. в качестве сувенира, самое то) ✔️Буддистские обереги и талисманы, курительные палочки, статуэтки и четки. ✔️Изделия с изображением бабра. На плакатах, магнитиках и футболках. Бабрами на Руси называли пантер и тигров. В Иркутске бабр официальный символ города. ✔️Сувениры из бересты с символикой Байкала. ✔️Бижутерия из байкальских камней-самоцветов. Особенно из Чароита. Фиолетовый ювелирный камень. Его больше не добывают, и как пугают продавцы, возможно, через пару лет изделий из чароита уже не найдете. Но я прикупила, на всякий случай. Ну вы поняли, для байкальских сувениров необходим ещё один багаж))) Итак, сувениры куплены, сдаем авто и едем в аэропорт. Байкал, до новых встреч!

День 6. Ольхон. Примета про солнце на Ольхоне реально работает) В день приезда ещё немного было пасмурно, но погода быстро наладилась. И два дня было солнечно. Но уж очень ветрено на севере острова. Перед поездкой, в незнакомые места, как правило, в интернете ищем информацию. Хочу сказать, что с Ольхоном я ошиблась. Прочитав отзывы про километровые очереди на паром, дорогу, по которой не проехать, про то, что местные не дадут на своём авто ехать дальше паромной переправы, я решила купить билеты на рейсовый автобус. А машину оставить на стоянке. Но, задержка в Слюдянке, из-за подъёма на пик Черского, внесла свои коррективы. На рейсовый автобус мы опоздали и решено было переправиться на пароме. Смирившись с тем, что стоять придётся не один час. Подъехав к переправе, увидев машин семь, поговорив с местными, спокойно заехали на паром, постояв минут 10. Кстати, переправа на пароме, на остров Ольхон, и для людей, и для машин, бесплатная! Плыть не больше 15 минут. Дальше пугающая неизвестность в виде ужасной дороги и коварных местных…. Что могу сказать, ни того, ни другого не произошло. Хотя дорога реально плохая, но не настолько, чтобы не проехать. Даже для авто с низкой подвеской. Как было у нас. А уж внедорожники там летают. 30 мин и мы в Хужире. Вообщем, билеты, купленные на рейсовый автобус, пропали, как вы, наверное, поняли. Все местные на Хужире очень доброжелательны. И колёса вам не проколят) Наоборот, подскажут, что, где и как. По Ольхону я заранее забронировала экскурсию. Здесь я решила, что лучше местных никто не покажет интересные места. По дорогам прибайкальского заповедника ездить всё таки проблематично. Вот там их точно нет. В основном передвигаются на буханках. Экскурсия 2600 руб с человека. Входит обед. Нам понравилось. День 7. Хотя на острове и нет высоких гор, но мне там очень понравилось. Ольхон крупнейший остров озера Байкал. Самое крупное поселение и считается столицей острова, посёлок Хужир. Живёт население практически за счёт туризма. И они в этом преуспели. Несмотря на моё первое впечатление, что за деревня? это не так) В посёлке есть всё для отдыха. Если вы не с палаткой, жилье можно найти на любой бюджет. Кемпинги, туристические базы, гостиницы, отель, настоящие юрты. У местных очень хорошие варианты. Притом эконом вариант не значит плохой, всё очень аккуратно, чисто и современно. Есть музей и библиотека. Остров входит в состав Прибайкальского национального парка. На территории парка находятся памятники природы мысы Саган-Шухун и Хобой. Чтобы попасть на территорию требуется запросить, оплатить и получить разрешение. Его проверяют на въезде. Когда вы едете на экскурсию, гид вам предварительно всё подробно расскажет. Ольхон священное место бурятского шаманизма. Известнейшим природным объектом стала скала на мысе Бурхан. Её называют Шаманкой (на фото 1). Находится она в самом Хужире. Согласно легенде, именно здесь жил хозяин острова по имени Эжин, к жилищу которого люди не имели права приближаться. Остров прежде всего славится природными достопримечательностями. Несколько мы осмотрели за время экскурсии. Но их немало, и за раз всё не посмотреть. Мыс и скала Саган-Хушун. В переводе с бурятского обозначает "Белая скала", или в народе "Три брата". Мыс Хобой. Находится на самом севере острова Ольхон. Хобой по-русски означает "клык" или "коренной зуб". Есть и другое местное название мыса – Дева. Хранитель Байкала. На северо-востоке острова Ольхон, в местечке Узуры, установлена скульптура Хранитель Байкала или Байкал-Бавэй. Её автор, известный бурятский скульптор Даши Намдаков. По местным поверьям природа должна оставаться такой, какой создана. Нельзя без согласия духов ни забрать камешек, ни принести новый. И дерево новое нельзя посадить….тем более, искусственное. В 2017 году она должна была появиться на мысе Хобой. Перед этим даже проводили шаманский обряд, чтобы духи дали своё благословение. Но общественность была против. И спустя год, после долгих согласований, ее установили на высоком берегу. Эти достопримечательности, увиденные во время экскурсии, впечатлили больше всего. Продолжение……..

День 5. Пик Черского. Нам очень повезло с погодой в день подъема. Было солнечно и горы освещались во всей своей красоте. Дыхание замирает от такого величия. У подножия они не такие, как на вершине. Преодолев первый пик Галец 1, мы поднялись на Галец 2. Цель достигнута🤎 высота 2000💪. Внизу виднеется очень красивое высокогорное озеро Сердце💙. Прямо перед нами пик Черского. И как будто, чтобы нас успокоить, его вершину затянуло туманом. Видимости там нет. А у нас на него времени. Нужно возвращаться. Вререди не менее трудный спуск. Нужно до полной темноты пройти наиболее сложные участки. Изначально хотели вернуться в этот же день. Но резкие спуски дают сбой в организме. Состояние как-будто сильного опьянения) Пройдя в глубокой темноте большую часть пути, решили всё-таки остановиться на ночёвку в гостевых домиках. Чтобы рано утром добить оставшиеся 8 км пути👣. Ночью пошёл дождь. Перспектива проходить тропу в такую погоду была невесёлой. Но что делать, нужно вставать и идти. Нарядившись в дождевики, пошлёпали по лужам и скользским камням. 2,5 часа и мы у базы МЧС. Радость моя была больше, чем при покорении 2-х тысячника. Ну что же….+1 мечта в копилку⛰️. А дальше нас ждёт Ольхон. Посмотрим, что там с погодой. Ведь говорят, «когда на Ольхоне хорошая погода, на пике Черского всегда идут дожди». И хотелось бы рассказать про красивую достопримечательность, которая предстает перед вами, когда вы будете на вершине. Высокогорное озеро Сердце💙. Расположено на Хамар – Дабане у южного подножия пика Черского. Среди множества легенд, сложенных об озере Сердце, есть одна, которая мне больше всех понравилась. О некогда жившем на земле великане, который имел не только доброе сердце, но ещё был весьма богат. Звали его Хамар – Дабан. Стареющий в одиночестве добродушный великан стал тяготиться своим положением. Поэтому он принял решение жениться на дочери владыки леса Манги или Медведя – Мангитайке. Девушка была красива, но слишком алчна. Предложение Хамар – Дабана она приняла с радостью, позарившись на его богатство. Однако избранника своего Мангитайка предала, влившись в гарем более состоятельного старца Байкала. Такой измены Хамар – Дабан пережить не смог. Он вырвал из груди своё сердце, которое ударившись о землю обратилось, образовав кратер, наполненный слезами несчастного великана. Вот такая грустная история любви. Вид на озеро очень красив. Подъем того стоил🤎. Продолжение следует……

День 3. Ночёвка в Байкальске. Не смогла проснуться по будильнику. Выехали на 1,5 часа позже в сторону Бурятии. Именно там, на границе Иркутской области и Бурятии проходит река Снежная. И те точки нашего маршрута, которые очень хотелось посмотреть. А именно гора шапка Мономаха и Тёплые озёра. Прогулявшись часик по Бурятской деревне, вернулись на маршрут. Погода замечательная. А впереди подъем на гору. Как давно я хотела в горы🤎. Гора шапка Мономаха, это пик хребта Хамар-Дабан. Аккуратная гора, напоминающая пирамиду, имеет довольно крутой подъем. Как сказала моя мама, когда узнала, что я планирую подъем, "что ж тебя несёт то по всяким горам сидела б дома") С пика горы открывается волшебный вид на густую тайгу, сразу три озера Сказка (Мёртвое), Изумрудное и Тёплое. А у озера Мёртвое просто необыкновенно красивый вид на горы. Самый красивый, из увиденных мною за последнее время. Единственный минус этой поездки, очень плохая дорога от поворота до озёр. 5 км тряски по ямам и старому асфальту…такое себе, особенно для машины с низкой подвеской(. Расстояние от Иркутска до озёр 190 км. Если есть время и желание, то поезжайте, места очень красивые. А отрезок трассы Байкал, проходящей вдоль гор, с серпантинами, очень живописный. Правда, когда мы проезжали его в ночи, мне было реально страшно… Сегодня, ранним утром, мы уже в пути. В планах снова горы. День 4. Мы сделали это! Хотелось бы мне прокричать от восторга…. Но если честно, сейчас только дикая усталость и тихая радость, что мы вернулись. Пик Черского. Высшая точка Комаринского хребта в Хамар-Дабане. Высота самого пика 2090 метров. Длина трассы составляет 20 километров. Широкая тропа, по которой проходит подъем, многократно пересекает реку Слюдянку, на ней установлены указатели, построены пешеходные мосты. Приехав утром в Слюдянку, поставив машину и зарегистрировавшись на выход на тропу на базе МЧС, мы начали подъём. Вышли в 12:00. Вернулись обратно на сл.день в 8:00. Сутки без связи. Пару остановок на перекус. На высоте 1500 у меня начала отекать рука. Ощущение не из приятных. Не скрою, было желание вернуться. Тем более, из-за ограничения во времени, и из-за сбоя нашего маршрута, я понимала, что на сам пик мы не успеем подняться. Так как в планах было возвращаться обратно в этот же день, а это ночь, в горах темнеет очень быстро. И темно так, что не видно вытянутой руки. Не знаю, что двигало нами, ноги уже отказывались идти, но мы на автомате двигались вперёд. По пути нам встречались группы, возвращавшиеся с подъема. Как правило, данный маршрут предполагает ночёвку на метеостанции, через 18 км пути. И на утро оставшиеся 5 км, налегке, подъем до пика. И если бы не задержка нашего рейса, мы сделали бы также. Не повторяйте наш подвиг🙊 Идём дальше. После метеостанции тропа ухудшилась. Сплошные камни. Ноги подварачиваются. В эти моменты я думала только о том, как возвращаться обратно, ночью, в кромешной тьме… Постепенно набрали высоту. И теперь вокруг были только горы. Со всех сторон. Зеленые, бесконечные горные дали, а мы выше них….. Продолжение следует…..

Байкал. Август 2022 год. День 1. Довольно непростой 6-ти часовой перелет. Плюс 3,5 часа задержка нашего рейса в аэропорту Внуково из-за сильного тумана в Иркутске. Вообщем, изначально всё пошло не по плану. Прилетели, получили багаж. И тут выясняется, что забронированную нами машину, накануне разбили… Предложили другую, но тут выбор то невелик, всё ж таки ещё сезон. На машине подвеска низкая, а дороги на Байкале жесть мягко говоря… Ладно, забрали машину, поехали ремонтировать телефон, который тоже навернулся. Ну раз планы первого дня уже слетели, решили доехать сразу до Листвянки. Это посёлок возле истока реки Ангары из озера Байкал. И самое популярное туристическое место на Байкале…. Напомнившее мне атмосферу наших южных курортов. С тем же пафосом. И с тем же отсутствием нормального сервиса…. Что мы успели уже на себе прочувствовать. Первое впечатление - очень красивые Байкал, Ангара, закаты и рассветы… День 2. Запланированную на день приезда поездку по КБЖД пришлось передвинуть на сл день. Проснувшись рано утром, выехали в Слюдянку. Именно отсюда мы сядем на рельсовый автобус Нерпочку и поедем вдоль Кругобайкальской железной дороги. Она идёт вокруг Байкала, а если точнее, то огибает она лишь его южное побережье. Это известнейшая достопримечательность Байкала. По Кругобайкалке можно проехать на экскурсионном поезде (что пипец как недёшево), круизном судне, рейсовом Мотане и Нерпочке из двух вагонов (для местных).... но по-настоящему, как говорят опытные путешественники, увидеть КБЖД можно лишь одним способом - пройти её пешком! Мы, конечно, тоже бы так сделали, но время ограничено…поэтому купили билеты на Нерпочку и в путь. Кстати, сохраняйте себе эти варианты рейсовых Мотани и Нерпы. Об этом мало кто знает и все едут на туристическом поезде втридорого, а мы скатались за 200 руб туда/обратно за человека. Виды, конечно, очень красивые. И можно выйти на любой станции, раскинуть палатку. Там для этого даже места оборудованы. И народу вообще никого, красота! На будущее, если решим снова приехать, мы присмотрели пару мест для стоянки)). Погода просто обалденная. Позагорали….и я окунулась в холодный Байкал! Я сделала это! Я молодец) Начала писать этот пост в ночи. Но прям на первых двух фразах и уснула) силы меня покинули. А сейчас у нас уже утро, а у многих ночь, я сижу на берегу, Байкал сегодня немного волнуется. И впереди новый насыщенный день. Приключения продолжаются…..