Москва

Немного статистики от Московского метрополитена: Ещё московский метрополитен является шестым по годовому пассажиропотоку метрополитеном в мире и первым в Европе. Уступает он только крупным городам КНР, Японии и Республики Корея. О других интересных фактах предлагаю поговорить более подробно. Итак, 1. Метро могло быть построено ещё при царе Почему в России метро было впервые открыто с таким опозданием? Понятно, что революция внесла свою долю ожидания в этот срок, но зато потом благодаря ей метро стало расти рекордными темпами, и не только в Москве...

На территории Москвы сегодня зарегистрировано 134 крупных водотока, 39 из которых протекает в открытом русле, 60 — частично убраны в коллекторы, остальные полностью канализированы. Подземные реки протекают в металлических трубах, кирпичных, бетонных и железобетонных коллекторах. Их питание осуществляется за счёт системы водосточных колодцев, сточных и грунтовых вод. Несмотря на ограниченное поступление воды, некоторые подземные реки очень полноводны. Поверхностным водам столицы повезло не намного больше...

Главная водная артерия столицы, важная транспортная магистраль и основной источник пресной воды для города. Исток Москва-реки расположен в Старьковском болоте Можайского района Московской области. Через 15 километров от своего начала речушка втекает в Михалёвское озеро. Длина реки официально считается от места, где водный поток  вытекает из озера, и составляет 500 километров. В самом своём начале - это скромный неприметный ручей, не превышающий 2-х метров в ширину. Местами этот поток сужается до 20 сантиметров...

Выражение «Москва стоит на семи холмах» появилось ещё в ХV веке, во времена правления Ивана III. После того, как город стал столицей Русского государства его важность стали подчёркивать фразой, что Москва - это третий Рим. Вторым Римом тогда считали Константинополь(Стамбул). Рим был заложен на семи холмах: Палатине, Капитолии, Квиринале, Авентине, Виминале, Эсквилине и Целии. Вместе они составляли основу Вечного города, а также были одним из его главных символов. Так, по аналогии с Римом, стали называть и Москва, которую так же строили на семи возвышенных участках местности...

Московское метро по праву считается одним из самых красивых в мире. Треть станций московской подземки признана объектами культурного наследия, многие станции были удостоены международных премий и вошли в учебники мировой архитектуры, а в сталинское время московское метро и вовсе называли «дворцом». Однако уникальными являются не только станции. Оказывается, что каждый пассажир московского метрополитена хоть раз имел возможность прокатиться на необычном составе. Скажу честно, о таких поездах я узнал не так давно: случайно встретил один из таких поездов на Сокольнической ветке...