Здесь 4 статьи про злое и ужасное Аравийское море!

ОКОНЧИЛАСЬ вторая неделя Аравийской автономки. Утром при погружении из пятого дизельного отсека вдруг доложили, что сильно льёт вода из шахты подачи воздуха! Дунули среднюю группу цистерн и быстро выскочили на поверхность... Это заключительная Часть 4. Предыдущую Часть 3 читайте ЗДЕСЬ. Стали разбираться, откуда вода? Лилось в трюме за дизелем правого борта. Захлопки ПВД и ВРДП? Так всё закрыто, сигнализация говорит об этом, а в большей степени - положение гидравлических приводов этих запорных устройств, их видно в отсеках, они закрыты...

БОЕВАЯ СЛУЖБА в этом ужасном море началась с неудач. Думая, что жесть позади, мы не могли знать, что кошмары продолжат преследовать Б-101. Шторм отбросил подводную лодку на северо-восток. Надо скорее погружаться и уводить лодку к западной кромке района! За рули управления снова сел командир... Это продолжение. Предыдущую Часть 2 читайте ЗДЕСЬ. Отбой тревоге, на вахте вторая смена. Ушли вниз на 150 метров и сразу врубили два главных гребных. Вперёд, на юго-запад! Казалось, наши мучения позади и у Морского Царя для нас закончились всякие неприятности...

ЛОДКА ПРИШЛА под водой в район боевого патрулирования и пыталась всплыть на зарядку батарей. А наверху такое творится, что и представить страшно. Со всплытием у нас ещё один сюрприз, трюм ЦП затопили. И вот наконец начинаем зарядку... Это продолжение. Предыдущую Часть 1 можно найти ЗДЕСЬ. ЗАРЯДКА. - По местам стоять, к зарядке батареи! - скомандовал механик по циркуляру. - Воздух брать через шахту РДП! Поднять РДП! Зашипела в трубах гидравлика, это вверх поползло самое большое выдвижное устройство - шахта РДП, она же "Шноркель"...

ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! В этой подборке из 4х частей Вы узнаете подробности нашей трехнедельной автономки в Аравийском море. Я пишу только о том, что помню, видел и чувствовал. Попробуйте сами определить, чего здесь было больше: приключений или трагизма. Итак, начинаем. Индийский океан. Подводная лодка Б-101 погрузилась и четверо суток подряд двигалась в направлении района боевого патрулирования. Ночью, когда заряд батареи был почти на исходе, всплыли. И тут началось... 25 июня 1979 г. "ПРИЯТНОЕ" НАЧАЛО...