COST

#Cost #Basics В этом блоге я стараюсь записывать свои мысли об организации работы склада, как производственной системы. Но чем больше технических деталей описываю, тем существеннее ощущаю потребность захватывать в фокус внимания вопросы управления непосредственно запасами, за которые в бизнесе обычно отвечает функция планирования (в англоязычной литературе Materials Planning). Сегодня я хотел бы начать углубляться в тему формирования запасов на складе, чтобы взглянуть на операционную работу немного с другой стороны...

#Cost #Basics В предыдущей публикации по тегу #Cost (вот здесь) я рассказывал о показателях, которые необходимы для оценки использования пространства в складском помещении (термин «использование пространства» и «утилизация» я употребляю, как синонимы). Коэффициенты использования площади и грузового объема – это величины, которые позволяют оценить эффективность архитектурно-планировочных решений в имеющемся помещении. Но при работе с таким продуктом, как автомобильные запчасти, на практике очень часто...

#Cost #Basics Очевидно, что одной из ключевых характеристик любого склада является его вместимость. А эффективность использования площадки можно оценить исходя из количества товаров, размещаемых на единицу площади или объема (чаще всего метрика представляет собой отношение стоимостной оценки запасов к площади склада). В Российской литературе также оперируют понятиями коэффициентов использования площади и/или объема склада. В англоязычном мире метрика обычно называется space utilization (утилизация пространства) и представляет собой те же самые коэффициенты, только выраженные в процентах...

#Cost #Basics Продолжая тему контроля расходов склада автозапчастей и системы показателей для этого (о них мы говорили здесь и здесь), нельзя обойти стороной сверхурочную работу сотрудников (в англоязычной терминологии overtime). Сразу оговорюсь, что рассматриваю только случаи, когда такая работа организована и оплачена в соответствии с законом (несмотря на несущественные различия, в большинстве стран речь идет о полуторном или двойном размере оплаты труда, а также есть ряд ограничений по максимально допустимому объему такой работы в расчете на каждого сотрудника)...

#Cost #Basics Расходы на строку складских заказов (cost per line) – это второй ключевой показатель, который обычно отслеживают ежемесячно на складах послепродажного обслуживания в автобизнесе. Каждой площадке для этого показателя устанавливают целевое значение, чтобы эффективно контролировать расходы (о первом показателе я рассказывал вот здесь). Он помогает понять, насколько эффективно менеджмент управляет ресурсами в соответствии с изменениями объема обработки заказов (колебания которого, как уже неоднократно упоминалось, на складах автозапчастей всегда существенны)...

#Cost #Basics Подход к контролю расходов склада (я рассказывал вот здесь) подсмотрен мной в одной из крупнейших американских корпораций, которая считает складское хозяйство своей ключевой компетенцией, владеет сетью распределительных центров по всему миру и совершенствует дистрибуцию запасных частей уже на протяжении многих десятилетий. Сегодня я расскажу о первом базовом показателе для контроля эффективности расходов склада: это расходы в % от оборота (в англоязычных источниках: Spending as % of net sales)...