Гонконг

Первый день нового года в Гонконге мы решили начать с главной высоты — Пика Виктория. Логика простая: чтобы понять город, нужно взглянуть на него сверху. Дети-первопроходцы, уже облазившие тут всё, советовали ехать на автобусе, а спускаться на фуникулёре. Но мы, как истинные любители всё усложнять, приняли волевое решение: наверх пойдём пешком, а вниз шикарно скатимся. Чтобы было чем гордиться. Утро выдалось тёплым — около +22. Мы нацепили футболки, кроссовки и отправились на подвиг. Подъём, который запомнится надолго Первые пятнадцать минут мы ещё шутили про гравитацию...

Прежде чем окунуться в водоворот гонконгских небоскрёбов, бесконечные гастрономические открытия и шум уличных рынков, следовало бы немного разобраться в том, как этот город вообще появился на карте мира. Гуляя по набережной Коулуна и глядя на лес небоскребов по ту сторону залива, я поймала себя на мысли, что за этой сверкающей картинкой стоит огромный пласт истории, трагической, противоречивой, но невероятно захватывающей. И теперь, когда наши кроссовки уже остывают после девятидневного марафона, я хочу рассказать её вам так, как поняла её сама...

Казалось бы, самое сложное в путешествии — выбрать направление и купить билеты. Но нет. Самое сложное начинается в тот момент, когда ты, оглушённый перелётом и сменой часовых поясов, оказываешься в зале прилёта и понимаешь: надо как-то добираться до отеля. Мы прилетели в Гонконг 31 декабря, уставшие, но счастливые. И перед нами встала классическая дилемма: аэроэкспресс или автобус? В итоге мы попробовали оба варианта — туда и обратно. Делюсь опытом. Аэроэкспресс: скорость и комфорт (и маленькая хитрость) В день прилёта мы выбрали экспресс...

Помните то состояние, когда самолёт уже коснулся полосы, а в голове одна мысль: «Куда теперь идти и как не заблудиться в этой огромной махине?» Вот примерно с этим набором эмоций мы 31 декабря приземлились в новом аэропорту Гонконга — Чхеклапкоке. Но оказалось, что бояться было нечего. Этот аэропорт — как хорошо написанная программа: всё интуитивно, логично и работает без сбоев. Немного истории для настроения Нынешний аэропорт открылся в 1998 году, а до него был легендарный Кайтак. Тот самый, где самолёты заходили на посадку буквально над крышами домов...

Помните тот трепет, когда вы впервые держали в руках билет в далёкую страну? У меня это было в 2010-м, пакетный тур в Турцию. Тогда я не задумывалась, что билеты бывают разными — лишь бы летели. Но с тех пор, как мы с мужем начали путешествовать сами, мир авиаперелётов раскрылся во всей красе: регулярные рейсы, чартеры, страховки, права пассажиров. И теперь я знаю: выбор между регуляркой и чартером — это не просто цена, а сценарий всего отпуска. Два лагеря: регулярные и чартеры Чартер — это как пакетный тур в мире авиации: дёшево и сердито...

В планах, честно говоря, не было писать отдельный трактат на тему «что надеть». Казалось, куда уж проще: открыл прогноз погоды, посмотрел цифры и положил в чемодан соответствующие этим цифрам свитерки-носочки. Ан нет. Как только билеты были куплены, а отель забронирован, в моей голове, воспитанной в лучших традициях системного анализа, начался настоящий хаос. Интернет, этот бездонный колодец мудрости и паники, выдавал такой винегрет из противоречивых советов, что хотелось взять и сложить в сумку весь гардероб, от майки до пуховика, а там на месте разобраться...