Elite marine equipment

Wonder of the Seas Французская верфь Chantiers de l'Atlantique сдала в эксплуатацию самый большой в мире круизный лайнер – «Wonder of the Seas». Заказчик судна – американская круизная компания Royal Caribbean. Длина круизника составляет 362 м, ширина – 64 м, водоизмещение – 236,8 тыс. тонн. Это пятый и самый большой лайнер из серии Oasis, построенных для Royal Caribbean с 2009 года, начиная с «Oasis of the Seas». Водоизмещение остальных круизников этого класса – от 225 тыс. до 228 тыс. тонн. Пассажировместимость – 6988 человек, экипаж и персонал – 2,3 тыс. человек, количество кают – 2,8 тыс. Первое плавание совершил Symphony of the Seas — самый большой в мире круизный лайнер. «РБК Стиль» разобрался, что есть на борту корабля высотой с 18-этажный дом. Отвечая на вопрос об итоговой стоимости лайнера Symphony of the Seas, один из руководителей круизной компании Royal Caribbean, Ричард Файн, назвал ее «нескромной». Строительство корабля обошлось в $ 1,35 млрд, приводит цифру издание The Telegraph. Бюджетный, четырехдневный, круиз на Symphony of the Seas обойдется в $ 934 на человека. А самый дорогой — протяженностью 12 дней по маршруту от Барселоны до Флориды — будет стоить $ 10,5 тыс.

Migallo Самой дорогой в мире подводной лодкой стоимостью $2,3 млрд являтся «Migallo», названная в четь горбатого кита-альбиноса из-за присущей схожести. Эта 115-метровая подлодка может погружаться на глубину до 240 метров. Судно оборудовано вертолетной площадкой, бассейном, люксовыми двухэтажными каютами, библиотекой, спортзалом, кинотеатром и даже лифтами. Четыре люка, расположенные по бокам подводки, трансформируются в терассу. Корпус и башня оснащены огромными иллюминаторами, окруженными специальными прожекторами, что позволит насладиться видами подводного мира при погружении. Однако, поспешу Вас расстроить, так как существует «Migallo» пока только на бумаге, поскольку в настоящее время потенциальные покупатели предпочитают обзаводиться яхтами, нежели подводными суднами. Но безо всяких сомнений могу Вас заверить, что очень скоро мы с Вами сможем оценить не только макет проекта «Migallo», но и результат его реализации. Так что у Вас всё ещё есть возможность быть одним из первых обладателей такого люксового транспортного средства.

History Supreme History Supreme сейчас считается самой дорогой яхтой в мире. Это плавучее сокровище было произведено на верфи Baia Yachts в 2011 году. Стоимость судна – 4 млрд 800 млн долларов США. Всего на яхту ушло 100 000 кг золота и платины. Золото полностью покрывает корпус 100-футовой яхты HISTORY SUPREME, самые другоценные металлы использованы в элементах покрытия палубы, столовой, рельсов и даже якоря. Это сделало её самой дорогой яхтой в мире с ошеломляющей стоимостью в $4.8 миллиардов, что в разы больше, чем ECLIPSE, которая до весны 2013 годы была самая большая яхта в мире, владелец - Роман Абрамович. HISTORY SUPREME разработана Стюартом Хьюзом, известным роскошным проектировщиком чуть более чем за три года. На борту яхты много предметов роскоши - 24-каратовый золотой аквариум, осколок метеорита, кости динозавра Tyrannosaurus Rex. Яхта принадлежит анонимному малайзийскому мультимиллиардеру. Ходят слухи, что это Роберт Куок – самый богатый человек в Юго-Восточной Азии и один из самых богатых людей мира. HISTORY SUPREME скорее музейный экспонат, чем морскиое судно.