Քաղաքական

Կարծում եմ ՝ "Զվարթնոց" օդանավակայանում ռուս սահմանապահների ներկայություն պետք չէ ․ Սիմոնյան Կարծում եմ, որ անհրաժեշտ է ցանկացած հասանելի եղանակով ապահովել Հայաստանի Հանրապետության անվտանգությունը ՝ առանց ամեն ինչ մեկ զամբյուղի մեջ դնելու ։ Որովհետև մենք արդեն այդպես էինք անում, և երբ եկավ "X" ժամը, երբ մենք համոզված էինք, որ հնարավոր չէ, որ մեր դաշնակիցը մեզ չպաշտպանի կամ գոնե քաղաքական մակարդակով թույլ տա, պարզվեց, որ մեր դաշնակիցը դա ոչ միայն թույլ տվեց, այլև շատ բաների վրա աչք փակեց, որից հետո սկսեց մեզ մեղադրել ՝ խախտելով իրադարձությունների ժամանակագրությունը, հայտարարելով, թե դա տեղի է ունեցել իբր մեր գործողությունների պատճառով ։ Գուցե նման բան հնարավոր է անել իրենց երկրում, որովհետև այն մեծ է և ժամային գոտիները շատ են, Բայց Հայաստանում բոլորը գիտեն, թե երբ և ինչ է տեղի ունեցել, և ինչ գործողություններից հետո ։ Այս փորձն այստեղ ձախողվեց և այն Հայաստանի Հանրապետությունում այնպիսի մակարդակի հակառուսական ալիք բարձրացրեց, որ նույնիսկ նրանց պաշտպանող ընդդիմադիրները (Հայաստանին-խմբ.) արդեն իրենց թույլ չեն տալիս խոսել այդ մասին ։ Ահա այսպիսի հակառուսական ալիք բարձրացավ, և չէ որ մենք դա չարեցինք, դա եղավ նրանց գործողությունների արդյունքը, այն ստերը, որոնցով նրանք լցնում էին հեռուստաալիքները, ինչը, սակայն, առանց հորինելու ։ Նրանք այնպես արեցին, որ նույնիսկ այն մարդիկ, ովքեր մեզ չէին սիրում, ասում էին. Հարց. քննարկվում է արդյոք ռուս սահմանապահների դուրսբերումը "Զվարթնոց" օդանավակայանից: Պատասխան: Ես նման քննարկմանը ներկա չեմ եղել, հնարավոր է ՝ քննարկվել է իրավապահների և համապատասխան մարմինների հետ, բայց ես չեմ մասնակցել ։ Անձամբ ես կարծում եմ, որ ճիշտ կլինի, որ նրանք այնտեղից դուրս գան ։ Սա իմ անձնական կարծիքն է: Հարց. Ինչու: Պատասխան. Քանի որ մենք պաշտպանելու ենք մեր երկրի սահմանները, Ես վստահ չեմ, որ նրանք կպաշտպանեն մեր երկրի սահմանները: Իսկ դուք վստահ եք ։ Իսկ արդեն քանի անգամ է եղել, և իրենք չեն պաշտպանել, և ես չեմ էլ ասում, որ շատ դեպքերում այնպես են արել, որ այդ սահմաններն ավելի խոցելի են դարձել ։ Ինչ արեցին նրանք Լեռնային Ղարաբաղ գալով։ Հայ ժողովրդին ուղեկցել եք ելքի։ Եվ մի քանի ժամ անց, երբ իրադարձությունները (ռազմական գործողություններ-խմբ.)

Как Сталин уничтожил в Москве кладбище героев Первой мировой Первую мировую войну большевики называли не иначе как «империалистической». Свидетельством крайне пренебрежительного отношения советской власти к бойцам, защищавшим Отечество в 1914-1918 годах, стало уничтожение в Москве Братского кладбища героев войны, которое располагалось в селе Всехсвятском, в районе нынешней станции метро «Сокол». Некрополь для героев Начавшаяся в 1914 году война между Антантой и Четвертным союзом оказалась намного кровопролитнее, чем первоначально рассчитывали противоборствующие стороны. Когда в Россию стали массово приходить «похоронки» с фронта, возникла идея устроить Братское кладбище для воинов, «павших в священной войне». С соответствующим предложением к московской городской управе обратилась сестра императрицы великая княгиня Елизавета Фёдоровна. Специальная комиссия, рассмотрев вопрос, определила под кладбище сад в селе Всехсвятском, выкупленный у «жены полковника Анны Николаевны Голубицкой». Сделка на сумму в 271 тысячу рублей была профинансирована благодаря частным пожертвованиям. Земельный участок располагался близ Сергиево-Елизаветинского убежища для увечных воинов, курируемого Елизаветой Фёдоровной. Братское кладбище изначально задумывалось не только как безупречно обустроенное место погребения, но и как всероссийский «памятник великих событий» - здесь должен был разместиться музей Первой мировой (что не было осуществлено). Первые похороны на кладбище прошли в феврале 1915 года. К 1919 году здесь упокоился 581 офицер (в том числе 13 генералов) и 17,5 тысяч нижних чинов. На Братском кладбище хоронили не только военных, но и московских сестёр милосердия, оказывавших помощь раненым в госпиталях и на фронте. «Кладбище людей-птиц» Одним из самых примечательных был уголок Братского кладбища, где хоронили военных лётчиков. Посещавший «кладбище людей-птиц» уже после революции писатель Сергей Арефин описывал его как «уютное, тихое и спокойное» место. «Самому старшему из авиаторов в момент смерти было 38 лет. Большинство 23-25-27 лет. Есть и совсем юные – 18-19-летние. И только две-три надписи отмечают обычное «скончался». Большинство «погиб», «погиб в бою», «убит в воздушном бою», «разбился во время полета», - рассказывал Арефин. В оформлении памятников использовались крылья, моторы и другие части летательных аппаратов. Имелась, например, целая «аллея пропеллеров». Погибших лётчиков привозили сюда и после окончания войны. Например, в 1923 году здесь был похоронен известный авиатор Борис Веллинг, участник первых советских дальних перелётов. Уничтожение и восстановление кладбища Последние похороны на Братском кладбище состоялись в 1925 году. А ещё через 7 лет власти приняли решение стереть его с лица земли – по данным историков, соответствующее указание отдал лично Сталин. Кости в земле остались нетронутыми, но могильные холмы над ними выровняли, а поверх них проложили аллеи. Большевики не пощадили даже «своих» - похороненных в некрополе красноармейцев. Уничтожены полностью были только захоронения под храмом Преображения Господня работы архитектора Щусева, возведенным семьей Катковых в память о погибших сыновьях. Храм был снесен, на его месте поставлен кинотеатр "Ленинград". Единственное, что смущало москвичей, отдыхавших в устроенном на месте кладбища Ленинградском парке – уцелевшее гранитное надгробие, которое было установлено на могиле георгиевского кавалера студетна-добровольца Сергея Шлихтера. Он погиб в Белоруссии летом 1915 года. Согласно легенде, отец Шлихтера буквально собственной грудью защитил захоронение. А поскольку он был наркомом в советском правительстве, ему позволили это сделать. По другой версии, надгробие просто оказалось слишком тяжёлым и прочным для демонтажа. Могила Сергея Шлихтера впоследствии позволила исследователям установить точное местонахождение всех остальных захоронений, указанных на плане кладбища. На части Братского кладбища в советское время располагались овощной рынок, свалка и площадка для выгула собак. А после Великой Отечественной войны его окраины стали застраиваться жилыми домами.