Автомобили в масштабе 1/35.

Итак, это скорее всего финальная статья подборки публикаций о постройке ЗиЛ-130 в тридцать пятом масштабе от Костромской компании AVD. Стройка началась 15 марта и предположительно закончилось 20 апреля. Почему скорее всего и предположительно? Потому что, возможно, в будущем завалю кузов каким-нибудь хламом, ну или чем-нибудь стоящим по совету Вадима Л. и обязательно сымитирую каким-нибудь образом дверные замки, отсутствие которых заметил Сергей Н.. Как пел в молодые годы один иноагент : " Наверное...

Это заключительная статья из подборки публикаций, посвящённых работе над моделью УАЗ-469 1/35 Звезда 3629. Возможно, в будущем я ещё вернусь к этой модели и сделаю ещё один вариант УАЗика, но он точно будет не военный, сейчас же хочу рассказать о причинах, которые мотивировали на создание этого автомобиля. Первая, но отнюдь не главная, это собрать совсем свежую модель, как говорится "только из печки". В действительности уже года три как УАЗ-469 был в творческих планах, по счастью ЗиЛ-131 и легендарная...

Собрать эту модель подвигло желание поставить на полку что-нибудь современное, актуальное, посмотреть как это будет выглядеть. Вот такая вот мотивация, как в детстве, когда стоял в "Детском мире" и глазел на какой-нибудь условный Темпест в целлофановой упаковке с рисунком летящего самолета на мятом листочке. Дома Тандерболт уже склеенный, здоровый, толстобрюхий, хотя этот тоже не маленький, вроде..нее тот все равно больше. Вот бы рядом поставить, посмотреть. Значит надо средства изыскивать, а то разберут, я же не один тут такой...

Собиралась модель легко и описывать процесс смысла не вижу, разве что колеса сделал поворотными и по фотографиям в интернете допилил лебедку. Все, что возможно, окрасил до сборки. Автомобиль планировалось сделать новым и абсолютно чистым. По моему мнению, это гораздо сложнее, чем работать над БУшным - пыльным, грязным и ржавым. Раму и диски колес покрасил эмалью Mr.Color 92 semi-gloss black( ей уже, наверное лет двадцать пять, но такое впечатление, что только вчера приобрел) . Лаком не покрывал, окрашенная натура выглядит, на мой взгляд, достаточно правдоподобно...

На мой взгляд, модель у "Звезды" получилась вполне сносная, а если учесть факт одновременного появления интерьера от Quinta, фототравления от Микродизайн и полезностей в предзаказе, решение начать производство было принято незамедлительно. Несмотря на широкое присутствие данного аппарата в Советской Армии, в моем представлении это все же более гражданский автомобиль. За рулем "Буханки" не сидел, а вот на пассажирском не раз и каждый из них был связан либо с рыбалкой, либо с походом. Лес, грязища, амплитуда колебаний такая, будто идешь из бара домой под утро...

Предыдущая работа над ЗиЛ-131 этой же компании вдохновила меня на постройку еще одного советского армейского автомобиля. Его выбор для меня был очевиден - легендарная "Шишига". Мое знакомство с ней случилось когда мне было лет наверное семь, упросил отца, офицера советской армии взять меня с собой на службу. Поездка по точкам помимо законных мальчишеских радостей и армейских сувениров изобиловала "тяготами и лишениями",меня жутко укачивало всю дорогу, но отступать было некуда и по прибытии уже затемно домой сил едва хватило чтобы добраться до кровати...