Транспортное строительство

На железнодорожной инфраструктуре успешно применено гибкое бетонное полотно Т8 производства ГК «ТехПолимер». Решение обеспечило надежное водоотведение и стало эффективной заменой традиционному бетонированию. В рамках выполнения строительно-монтажных работ по объекту «Ремонт двухочковой водопропускной трубы 9 км соединительного железнодорожного пути № 1» [ссылка на страницу проекта] для ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» было реализовано укрепление нагорной канавы с применением бетонного полотна Т8 [ссылка на продукцию] собственного производства...

В Калининграде в рамках реконструкции разводного моста через реку Преголь на участке Калининград - Советск завершена стабилизация подъездных путей. На транспортных подходах к объекту выполнено укрепление слабых водонасыщенных грунтов с применением технологии вертикального дренирования, главным элементом которой являются геодрены «ТехПолимер» (СТО 56910145-046-2021). Технология вертикального дренирования ускоряет консолидацию слабых грунтов, обеспечивая устойчивость дорожной насыпи без длительного ожидания естественной осадки основания...

Новое исследование Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) впервые в России позволило количественно оценить влияние геосинтетических армирующих материалов на прочность лесовозных дорог. Результаты опубликованы в журнале «Вестник Поволжского государственного технологического университета». Ученые ПНИПУ построили цифровую модель двухслойной дорожной одежды переходного типа (щебеночное покрытие + песчаное основание) на слабых грунтах — супеси, суглинке и глине...

В Иркутске ведется активная работа по реконструкции транспортной развязки на Качугском тракте. На объекте продолжаются работы по устройству временной объездной дороги, которая на период строительства примет на себя интенсивный транспортный поток. Сейчас на участке ведется уплотнение дорожной насыпи и укладка георешетки дорожной армированной РД/М производства «ТехПолимер». На свежих кадрах с объекта зафиксировано два ключевых этапа применения георешетки РД: армирование основания дорожной насыпи временной объездной дороги и укладка георешетки под основание будущей водопропускной трубы...

В рамках масштабной реконструкции транспортной развязки на Качугском тракте в Иркутске осуществляется устройство временной объездной дороги, которая на период строительства примет на себя интенсивный транспортный поток. Для обеспечения устойчивости основания в сложных инженерно-геологических условиях применяются такие современные геосинтетические материалы как георешетка дорожная армированная РД/М, скрепленная с геотекстилем, производства компании «ТехПолимер». Стабилизация основания временной дороги На участке реконструкции специалисты ведут подготовку основания для будущей дорожной насыпи...

На строящемся первом автомобильном мосту, который соединит Россию и КНДР, выходит на завершающий этап стабилизация грунтов подъездных путей. Ключевую роль в этом процессе играет технология вертикального дренирования с применением ~500 000 пог.м геодрен. Технология и масштабы работ Специализированная техника погрузила геодрены на глубину до 28 метров в слабые водонасыщенные грунты. Для проекта использовалась дрена «ТехПолимер» с гибким полипропиленовым сердечником, окруженным износостойким геотекстильным фильтром...