Подбор автомобиля

📄 Какие документы нужно проверить при покупке авто с рук Покупка авто без проверки документов — это всегда риск. Вот что нужно проверить обязательно, чтобы не остаться без денег и машины: ⸻ 1. ПТС (паспорт ТС) 🟠 Смотри: — Сколько было владельцев — Есть ли дубликат — Были ли юрлица (автосалоны, лизинг и пр.) ДКП могут аннулировать, нужно быть аккуратным. Дубликат — причина спросить, почему. Иногда — след кредита. ⸻ 2. СТС (свидетельство о регистрации) 🟠 Сверь VIN, номер кузова, двигателя с ПТС и с табличками на машине...

🛠 Как распознать битый кузов без толщиномера — за 5 минут Даже без прибора можно понять, что машина была в серьёзном ДТП. Держи 6 признаков: 1. Неровные зазоры 👀 Сравни зазор между крылом и капотом, фарами, дверьми. Если зазоры где-то «гуляют» — это повод насторожиться. 2. Шагрень и блеск не совпадают 🎨 Заводская краска — с равномерной текстурой. Если участок блестит не так или имеет тон слегка отличный от остального кузова — его перекрашивали. 3. Подтёки лака и пыль под краской 🔎 Осмотри торцы капота, пороги, дверные проёмы...

🚗 ТОП-3 машины до 1 млн рублей (чтобы не пожалеть после покупки) 1. Hyundai Solaris (1.6 AT/MT) 🔧 Простой, надёжный, ликвидный — Отличный вариант «сел и поехал» — Но: много «такси edition”, обязательно проверяй кузов и историю 2. Skoda Octavia A5 1.6 / 1.8 🔧 Просторная, едет бодро, много предложений — Удобна в ремонте — Но: DSG и турбо проверяй на месте, надежнее атмосферник 3. Ford Focus 3 (1.6 MT) 🔧 Доступен, крепкая подвеска, живой салон — При хорошем состоянии — надёжный...

🔧 Как распознать скрученный пробег — без сканера и приборов 1. Руль и кнопки Если «пробег 60 тыс.», а кнопки затёрты, руль глянцевый — стоит задуматься . 2. Педали и рычаг КПП Износ педалей не врет. Стертая накладка сцепления = больше 150 тыс. 3. Сиденье водителя Мятая боковая поддержка, трещины на коже/эко — обычно с 100+ тыс. км. 4. Сильный износ резины Сильно изношенная резина на небольших пробегах — тоже звоночек. 5. Новый руль / сиденье / педали на «молодой» машине Если «всё новое» — спроси, зачем меняли...

На деле: пробег — это просто цифра. Вот почему он почти ничего не значит: 1. Пробег очень легко скрутить — особенно у японцев и корейцев. 2. Авто может быть убито и за 40 тыс.км — если ездили в режиме «газ в пол» или такси и при этом не обслуживали авто должным образом. 3. Многие современные автомобили имеют хороший ресурс надежности, поэтому иногда можно посмотреть авто с большим пробегом, но с лучшим состоянием...