НТД для проектирования дорог

На сайте РОСДОРНИИ опубликованы справочники с разработанными за 2022 год нормативными техническими документами дорожной отрасли. При проектировании дорог и улиц стоит особенно обратить внимание на: ГОСТ Р 52399-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования». ГОСТ Р 59865-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Сети геодезические для проектирования и строительства. Общие требования» ГОСТ Р 70124-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Организация и безопасность дорожного движения на автомагистралях и скоростных автомобильных дорогах. Общие требования» ГОСТ Р 70312-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила проектирования сопряжений с насыпями подходов» ГОСТ Р 70555-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения кольцевые. Правила проектирования» Полный сборник Росдорнии со сводкой всех изменений нормативов дорожной отрасли за 2022 год

При строительстве каких дорог не нужно разрешение на строительство Перечень случаев, при которых для строительства, реконструкции дорог не требуется получение разрешения на строительство (ПП №1816 от 12.11.2020 с изменениями на 13 июля 2021 года): Строительство, реконструкция: - автомобильных дорог IV и V категории; - объектов капитального строительства, являющихся элементами обустройства автомобильных дорог и (или) защитными дорожными сооружениями и размещаемых в полосе отвода автомобильных дорог; - местных улиц, местных дорог, проездов улично-дорожной сети сельских поселений; - пешеходных улиц и площадей городов; - парковых дорог, проездов, велосипедных дорожек Все случаи, при которых выдача разрешений на строительство не требуется перечислены в части 17 статьи 51 Градкодекса. Выдержка касающаяся дорог, написанная выше - это кусок из пункта 5 этой части

Вместе с изменениями к 87-му постановлению ПП 1 сентября 2022 года вступили в силу еще и изменения к 815 постановлению с перечнем обязательных стандартов и вот что там вместе важно для нас. В отличие от 985 постановления с перечнем, где обязательными были некоторые положения из и СП 34, и СП42, в силу уже вступала предыдущая редакция 815-го, в котором обязательных дорожных СП не было. Дальше больше, по новым изменениям в 815 остались некоторые разделы из всего 4 СП и 1 ГОСТ: - ГОСТ 27751-2014 "Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения" - СП 20.13330.2016 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" - СП 28.13330.2017 "СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии" - СП 59.13330.2020 "СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" - СП 131.13330.2020 "СНиП 23-01-99* Строительная климатология" Зато в 87-м постановлении в требованиях к ОПЗ появилось то, что обязывает проектировщиков самих составить и перечислить список стандартов. При таком раскладе с учетом разногласий, как минимум в СП34, СП42 и СП396 составлять и включать его нужно будет не копипастом, но аккуратно, вдумчиво и максимально соотнося с принятыми в конкретном проекте решениями. Еще в новой редакции 815 описали порядок, когда, какую ПД на какой редакции перечня нужно основывать, пока происходит переход с одной редакции на другую.

В сентябре вступили в силу изменения в 87-м постановлении. 🟢 Раздел ТКР получил борьбу с грызунами при необходимости. А, и проектный продольник на геологическом разрезе. Ну, раньше же он в ППО был только, да) 🟢 Раньше разделы “должны” были “содержать”, а теперь “содержат”. Видимо, мало ли, что они кому были должны, на факт содержания влияло плохо. 🟢 Пожарочка, главное, без изменений, идеал, ни убавить, ни прибавить, как говорится. 🟢 Абсолютно новаторское требования о том, что принятые в проектной документации технические и иные решения должны быть совместимы друг с другом. Важно, серьезно, но почему-то смешно как в “Лепим и варим” надпись на кухне “Лепим чистыми руками” и сразу такой тремор от нее на фудкорте “а остальные, что, грязными”. Статья с подробным анализом изменений, касающихся проектирования дорог по ссылке