Александр Семениченко

Александр Семениченко Середина 80-х годов. Зима. Январь. Сегодня работаем из базового аэропорта. Задача моему экипажу поставлена очень простая. Доставить на север области оборудование для нефтяников. Дождаться Ми-8, работающий в том районе на оперативной точке (ОТ). Вахтовики перегрузят необходимое им оборудование с нашего вертолета на свой и вернутся на свою буровую установку. На ОТ работает проверяющий, он перейдет на наш борт и с нами вернется на базу. На севере, куда мы летим, располагается...

Александр Семениченко Начальник штаба эскадрильи, майор Юра, не назначил в гарнизонный наряд с субботы на воскресенье начальника патруля. Так получилось, может пропустил, может кто-то отвлек его в эту минуту, но не назначил. Об этой оплошности ему в субботу утром сообщил начстрой полка. Ну что же, свой «ляп» надо исправлять. Юра просмотрел свои записи и начал обзванивать офицеров эскадрильи, своих потенциальных жертв. Но на все звонки отвечали либо дети: «А папы дома нет», либо жены: «Ушел в гараж»...

Александр Семениченко Октябрь - ноябрь 1982 года я провел в Москве, был направлен на курсы повышения квалификации. Бытует такое мнение, что хорошая командировка — это плохой отпуск. В моем случае это выражение себя полностью оправдало. Учеба пять дней в неделю, с 9-00 до 13-00; суббота, воскресенье выходные дни. Свободного времени было достаточно. Кино, выставки, музеи, театры, бассейн «Москва» (тогда еще существовавший) - все к нашим услугам. И конечно же, московские магазины. Народ в то время охотился за всякого рода дефицитом...

Александр Семениченко Сначала небольшой экскурс. Вертолет-амфибия Ми-14 создавался как дальнейшее развитие вертолета Ми-8, использовался в морской авиации. Была выпущена сравнительно небольшая серия. Вертолет имеет герметичное днище-лодку, убирающееся четырехстоечное шасси, способен взлетать и садиться на сушу и на водную поверхность. Экипаж 4 человека. Многие, даже авиаторы, путали Ми-14 с Ми-4, видимо из-за созвучности. В середине 90-х годов прошлого века экипаж вертолета Ми-14 одного из полков морской авиации получил задание на перегон своего летательного аппарата в ремонт...

Александр Семениченко Конец 70-х годов. Западная Сибирь. В полетное задание экипажа, работающего в командировке вертолета Ми-8 и присевшего в аэропорту на дозаправку топливом, в качестве проверяющего вписывается пилот-инспектор МГА (Министерство гражданской авиации). Должностное лицо с очень большим кругом полномочий. Как всем известно, присутствие на борту проверяющего любого уровня вызывает в экипаже определенный дискомфорт и нервозность. Так случилось и в этот раз...

Александр Семениченко Конец 70-х годов прошлого века. В Сибири бум нефтеразведки и нефтедобычи. Временами казалось, что там работают все вертолеты Советского Союза. Огромное количество мест, куда «только вертолетом можно долететь». Одна из «восьмерок» (Ми-8) выполняет очередной рейс. В ходе полета экипаж периодически устанавливает связь с аэропортами местных воздушных линий, докладывая о пролете их зоны ответственности. Но это только звучит громко – «Аэропорт», по факту это небольшой участок земли,...