Дневник яхты "Варвара II"

Несясь со скоростью 70 км в день, мы уже вечером 28 июня были в часе от Волховского шлюза. В своей водной жизни, я как-то старался избегать шлюзов, не очень-то они мне нравятся, но тут ничего не поделаешь, нужно шлюзоваться. Я тут не буду приводить позывные шлюза, давать телефоны диспетчеров, потому-что это информация очень быстро становится неактуальной. Например, если загуглить, «как проходить шлюз на реке Волхов», то вам вылезет около трех телефонов и как минимум два речных канала для вызов по рации, но никто почему-то не пишет о самом действенном способе, который работает на всех шлюзах...

В жизни яхтсмена есть два счастливых дня, когда он купил лодку и когда он продал лодку. Так что, 25 июня 2022 в Великом Новгороде было, как минимум два счастливых человека. Ладно, счастье счастьем, а нам предстоял перегон лодки из Великого Новгорода на нашу любимую Ладогу, а именно в марину «Кошкинский фарватер». В начале, перед перегоном, я даже думал немного походить по местному озеру Ильмень, но потом поизучав карты, и вспомнив сколько там комаров в июне, решил отказаться от этой идеи. К вечеру...

Как я не зарекался, что если я задумаю еще раз покупать яхту, то сначала буду долго думать, потом долго и упорно сравнивать, а только потом покупать. И вот опять. Не, конечно я подумать успел, даже сформировал для себя критерии лодки для наших российских просторов, а вот сравнивать не мое, вижу лодку и все, хочу ее, беру ее… Я конечно же, немного утрирую, просто повезло, а выбирать и сравнивать было просто не из чего, лодка подходила по всем параметрам, и была за приемлемую цену, а главное, она уже была на воде, что обещало отличный парусный сезон не когда-то там еще, а уже сейчас...