Процесс шумоизоляции

Недавно мы сделали необычную шумоизоляцию: в установочный центр привезли Jeep Wrangler. У этого автомобиля съемная крыша, так что рабочий процесс отличался от обычного. Обработка такой машины одновременно проще и сложнее. Проще – потому что крышу можно положить внутренней поверхностью вверх и не спеша обработать. Сложнее – потому что нужен дополнительный демонтаж. Что именно мы сделали и что получили, покажем в этой статье. Но сначала пара фраз о шумоизоляции этого конкретного автомобиля. Мы выбрали для обработки технологию Maximum из-за ее высокой эффективности...

Есть мнение, что премиальным автомобилям шумоизоляция не нужна. Предполагается, что комфорт уже заложен в цену. Реальность такова: шумоизоляция в премиум-сегменте лучше, чем в бюджетном, но ее все равно недостаточно. Почему так и что делать, рассказываем и показываем на примере Lexus LX 570, владелец которого заказал шумоизоляцию по технологии Maximum. Разобрав автомобиль, мы увидели такую картину: Штатной шумки больше, чем в бюджетном сегменте. Там обычно обходятся парой листов, здесь же обработана почти вся поверхность пола и багажника...

Владельцы Volkswagen Touareg 2019 согласятся: у этого автомобиля масса достоинства. Энергоемкая пневмоподвеска, хорошая динамика, низкий расход топлива – плюсы можно перечислять бесконечно. Но есть один минус, это шумоизоляция. На заводе обрабатывают только несколько зон, причем материалы в основном тонкие и их мало. К счастью, недостаток легко устраняет комплексная шумоизоляция. Причем владельцы «Туарега» могут выбрать несколько вариантов в зависимости от бюджета и требований к тишине в салоне...

Шумоизоляция дверей – мастхэв для тех, кто любит послушать в дороге музыку, подкасты и аудиокниги. Она не только защищает салон от уличного шума, но и убирает вибрации металла от низких басов и чистит звук. Сегодня мы покажем, как сделать шумоизоляцию по технологии Maximum. А поможет нам в этом Subaru Forester, который недавно прибыл в установочный центр. Его владелец как раз из тех, кто любит скрашивать дорогу музыкой. И теперь слушать ее станет в разы приятнее. Для начала покажем штатную шумоизоляцию...

Штатной шумоизоляции для комфорта недостаточно, требуется серьезная обработка кузова, чтобы убрать вибрации, тряску и уличный шум. Мы покажем, как от них избавиться, на примере Haval Jolion. Его владелец жаловался на шум в салоне, гул колес и аморфное звучание акустики. Все эти проблемы мы решили при помощи технологии Profi. Она снижает уровень шума на 40 % в сравнении с штатной шумоизоляцией. Обработку начнем с крыши. Здесь нет заводской шумки, из-за чего возникает «эффект барабана». Исправляем ситуацию при помощи виброизоляции и звукопоглотителя...

Вниманию владельцев Mazda 6: сегодня покажем, как зашумить двери по технологии Profi. Это уберет вибрации и уличный шум, а еще улучшит звук. Даже штатная акустика после обработки дверей звучит богаче и профессиональнее. Технология подходит и другим автомобилям, так что при чтении вы можете представить на месте нашего героя свою «ласточку». Начинаем с осмотра дверей. Это одна из «мокрых» зон, здесь может появиться коррозия, особенно если дренажные отверстия забиты. К счастью, здесь металл чистый....