До революции 1917 года своих моторов в России почти не было
Интересно 4ТО и 110 лет назад закупать зарубежные машины было дешевле нежели производить собственные. Такую ситуацию описывает Юрий Пашолок в своей статье "1913. Первые Моторы России". Так знаменитый Руссо-Балт имел серийный выпуск легковых автомобилей в основе которых были бельгийские Fondu. "Отечественные машины оказывались дороже зарубежных, при этом наверху данный факт не особо заботил. Завозить зарубежные машины было проще и дешевле." Неправда ли такая ситуация хорошо описывает и наши дни,...