О машинах и дорогах

В один из зимних дней решили мы съездить на Белавку за рыбой. Это настолько красивые места, что просто то, что ты там находишься придает тебе заряд бодрости. Приехали туда еще затемно, свернув с трассы в поле ехали больше по памяти, так как дорогу было плохо видно. Еще с лета помню, что дорога была вдоль высоковольтной линии, затем небольшой, но глубокий, овражек и дальше между деревьями и до воды. Примерно так и ехал. Приехали на место как раз к рассвету. Развернули машину передом к выезду, взяли снасти и пошли на лед...

Рыбаки точно знают, что нужно подъехать к месту ловли как можно ближе. Однажды я приехал на один из прудов порыбачить на удочку. Просто посидеть, послушать плеск волн, посмотреть на вечно плавающий поплавок. Вообщем - отдохнуть. Кроме меня таких любителей было много. И в основном все были на машинах. Некоторые приехали семьей и на полянке, недалеко от воды жарили шашлыки. Были и настоящие рыбаки – любители, которые в гордом одиночестве сидели в стороне от всех и не шевелясь напряженно глядели на поплавок...

Как то раз я договорился с товарищем по работе съездить за грибами в марийскую республику. Я поехал один, а он с женой. Но мне без разницы. Машина везет, не на себе же. Заехали мы в одно место, грибов нет. Поехали дальше. Вообщем, забрались мы в лес километров на 5 . Остановились. Вот тут то мы и набрали грибов. Набрели на большую полянку с подберезовиками. За полчаса набрали по ведру. Но нам нужно было больше. Жадность «человечья» не знает пределов. Полчаса назад, мимо нас проехал в лес ГАЗ 53-й с людьми на кузове...

В первые же дни после покупки «Нивы» я решил ее протестировать. Я не знал все возможности машины. Поэтому появилось это желание. Поучаствовать в тестировании согласились и мой сын. О этой машине мы слышали много хорошего, но вот чтобы самому поездить на ней… Раньше не приходилось. Выбрали для этого сырую погоду. Несколько дней шли дожди, поэтому это было как раз то, что нужно. Поехали на пруд, где я часто рыбачил. Я знал, что там крутой спуск с поворотом на дамбу. В этом месте не то что проехать, пройти было сложно...

Как то был у нас рейс с кирпичом в одну из деревень Чувашии. Было это зимой. Да и ехать то было не далеко. Километров 100 с небольшим. Доехали до деревни, нашли нужный дом, разгрузились и поехали обратно. А вот тут начались приключения. Сначала двигатель стал троить и временами вообще переставал тянуть и, наконец, он совсем заглох. Уже вечерело. Мы стояли в на дороге среди поля, на ветру. До ближайшей деревни было километра 2-3. Стали соображать, в чем может быть причина. Проверили подачу топлива помпой, топливо идет...

Кто ездил по этой трассе, тот понимает, что такое помощь на дороге. Это не то, что в городе или каком-нибудь пригороде. Где не допросишься помощи и тебе не каждый остановит. Почему то не принято это у людей или боятся. Это в тайге, где на сто верст нет ни одной живой души. Где за целый день мимо может проехать одна – две машины. В один из рейсов, когда ехали в сторону Мурманска, где то по середине трассы мы из далека увидели клубы черного дыма. Подъехав ближе поняли, что это дальнобойщики жгут резиновые покрышки, греются у огня, ну и ждут помощи...