Московское метро

Чем могла отличиться станция московского метро под номером 196? Вроде и номер не "юбилейный", да и год открытия не оканчивается на 0 или 5? Оказывается, эта станция первая имеет в своём названии практически забытую в нашем современном печатном правописании букву Ё! - "Тропарёво". Только Тропарёвский парк страдает отсутствием правильной буквы в своём названии, а станция метро нет. В 2014 году станция "Тропарёво" стала конечной для южной ветки Сокольнической линии. Строилась она открытым способом. Её конструкция — односводчатая мелкого заложения (глубина всего 12 м)...

Как часто мы глядим вверх в метро? Хороший вопрос. А ведь это того стоит! Когда в 1930-1950-х строилось наше московское метро, то практически все его станции были похожи на дворцы. А значит, и освещение у них было соответствующим. И украшают станции московского метро просто невероятные светильники! Конечно, я рискну показать совершенно небольшое их количество. Но, мне кажется, все они не просто хороши собой, а действительно достойны украсить собой любые дворцы. Поднимите глаза вверх! Посмотрите вместе со мной...

Вот такую картинку я сегодня "поймала" в интернете. Сначала не поняла. Потом начала считать. Потом вспомнила про свой возраст... Это не семь пятидесятых и не просто игра цифр. Сегодня полвека исполнилось центральному участку Таганско-Краснопресненской линии метро (порядковый №7 на схеме). Мэр пояснил, что в декабре прошлого века открыли отрезок со станциями "Кузнецкий мост" и "Пушкинская". Таким образом объединились тогда ещё Ждановская и Краснопресненская ветки. До "Планерной" продлили в 1975-году...

Для многих из нас эта станция Московского метрополитена известна только изнутри. Выходишь на платформу, попадая прямиком в шикарный яркий подземный дворец, и так и хочется не просто здесь задержаться, разглядывая сказочные витражи, а остаться на часок-другой, забыться, немного отойдя от человеческого потока. Угадали станцию? Да, я о "Новослободской". О 38-й станции столичного метро. Вообще-то её надо разглядывать ещё на поверхности. фото из открытых источников интернет Наземный вестибюль "Новослободской", так же, как и сама станция, - выявленный объект культурного значения...

Станция метро "Площадь Революции". Такая привычная всем и такая неизвестная. Сколько интереснейших историй здесь собрано! Сегодня ещё одна из них. *** Московская станция метро "Площадь Революции" примечательна тем, что её вестибюль похож на подземный музей скульптур. Пассажиров, приезжающих на станцию, встречает застывшая история в бронзе. В её арках установлены скульптуры героев, живших во время становления молодой страны Советов: матросы и солдаты, крестьяне и рабочие, студенты и дети... Почти за каждой скульптурой стоит человек, его судьба...

О чём мы думаем, когда едем в метро? Да о чём угодно! Только не о том, кто создал для нас красоту вокруг. Станции первых наших линий действительно просто дворцы под землёй. Иностранцы от них просто в шоке и восторге. Помню ещё в те далёкие годы, когда я, студентка, возвращалась домой в уставшем вагоне метро после 23:00, было очень интересно видеть ночные экскурсии в метрополитене. И людей, с восторгом оглядывающихся по сторонам. 90-летие Московского метрополитена заставило вспомнить очень многое из его истории...