О кораблях

СМПЛ «Тритон-2» После зарисовки про три «Тритона-1», логичное продолжение – про один «Тритон-2». Параллельно проекту 907 («Тритон-1М») в ленинградском Центральном проектном бюро «Волна» разрабатывался проект 908 («Тритон-2»). Если проект 907 был «мини-мини-субмариной», то проект 908 был, побольше, просто «мини». Эта минисубмарина должна была быть чуть больше, показывать чуть лучшие характеристики и перевозить чуть больше водолазов. ТТХ – водоизмещение 15,5 тонн, подводная скорость 5 узлов (9 км/ч...

Три Тритона или СМПЛ проекта 907 Есть в военно-мореплавательно-подводном деле такая штука, как сверхмалые подводные лодки. Midget на туземном наречии. Знаменитый «День позора» в Пёрл-Харборе в сорок первом начался отнюдь не с налёта японских самолётов, а с атаки японских мини-субмарин. Которые, правда, вреда не причинили, и которые американцы благополучно утопили. После Войны все страны в той или иной степени отдали дань миджетам, в том числе и СССР. У нас подготовку боевых пловцов-диверсантов и...

Обычно бывает «кино, вино и домино», но лично у меня получилось не в рифму – журнал, кино и музей. О глубоководных аппаратах «Мир» впервые я узнал, по-моему, из журнала «Юный техник». (Если честно, из ЮТ я о многом впервые узнал. Про компакт-диски и «музыку нолей и единиц», например. Блин, в конце восьмидесятых у нас был только кассетный «Парус-302», «олимпийский», по-моему, и три кассеты. Причём не красивых девяностоминутных кассеты TDK или BASF с наклейками, а кондовых непрозрачных шестидесятиминутных отечественных...

Ситуация, когда военный корабль за свою службу несколько раз меняет хозяев вовсе не редкость. И дело не в том, что его захватывают и он становится трофеем. Корабль вещь такая, специфическая, не каждый может его себе построить, но многие хотят (и могут) его купить. Правда, не всегда могут купить новый. И такой подход, с покупкой, иногда оборачивается тем, что из-за войны на тебя накладывают всякие эмбарго и санкции, и нормально купить ты не можешь ничего. Но о такой истории, истории XIX века, естественно – в другой раз...

Угадайте, что за корабль? Нет, первое впечатление не верно, это не «Аврора» :-) Это японский крейсер «Цугару». И - нет, первое впечатление всё же практически верно – это бывший русский бронепалубный крейсер I ранга «Паллада». Один из трёх однотипных крейсеров – «Диана», «Аврора» и «Паллада». Так сложилось, что обычно их называют «крейсера типа «Диана», хотя «Диана» была вторым крейсером в этой серии. Первым был как раз крейсер «Паллада». Построенные на Балтике, крейсера вскоре оказались на Дальнем Востоке, и там их судьбы заметно разошлись...

Два трагических и похожих события произошли в октябре на Черноморском флоте. Удивительным образом, два трагичных и схожих события произошли с Черноморским флотом в октябре. С разницей в сорок лет. История первая. В 1916 году, если считать по старому стилю, то 6 октября, если по новому, то 20-го, ранним утром, на рейде Севастополя взорвался и затонул линейный корабль «Императрица Мария». Погибло 225 человек, ещё 85 получили тяжёлые ранения. Причину взрыва так и не установили. Были предположения и о халатности, и о «самопроизвольном возгорании пороха»...