История технологий

Завершением эпохи дирижаблей считается крушение цеппелина «Гинденбург». Этот дирижабль, имевший 245 метров в длину и полезную нагрузку в 100 тонн, совершал регулярные трансатлантические маршруты со скоростью до 135 километров в час. Весьма неплохие результаты для 1937 года. 6 мая 1937 года «Гинденбург» заходил на посадку на военно-морскую базу в Нью-Джерси, но неожиданно загорелся и упал. Возможно, причиной стала бомба, подложенная коварными самолётостроителями? Или же это стало последней каплей...

Казалось бы, простая вещь - канистра для бензина, практичная и очевидная. Но появилась она не так давно, и сразу же изменила ход истории. Как же раньше люди обходились без канистр? В период Античности нефть рассматривали как лекарство. Её добывали в арабских странах и перевозили в кожаных бурдюках. Бурдюки были легкой и удобной тарой, но быстро выходили из строя. К тому же нефть пропитывала кожу бурдюка, и после неё такой бурдюк ни на что больше не годился. Однако на Востоке бурдюки сохранили свое значение для перевозки горючего до 70-ых годов XIX века...

В июле 1972 года журналист Сеймур Херш опубликовал в New York Times статью под названием «Дождь используется как оружие США», описывая как американские военные устраивали дожди, чтобы разрушить коммуникации армии Северного Вьетнама, помешать работе ПВО и вызвать голод. Слухи об этом ходили давно, статья подтвердила их и вынудила правительство США обнародовать детали операции. Официально во всех подробностях операция «Попай» была рассекречена в марте 2018 года. Первые эксперименты по изменению погоды проводились в Южном Вьетнаме и в Лаосе в 1963 году...

Почему 2 августа в России отмечают День Воздушно-Десантных войск? В эти дни 92 года назад на учениях впервые десантировалось целое парашютное подразделение. Но настоящие десантники появились в Красной армии гораздо раньше. Всё началось, как водится, с немцев. 14 октября 1916 года в тылу русской армии на самолёте высадились два немецких диверсанта. Под покровом ночи они в нескольких местах разрушили железную дорогу, после чего на том же самолете улетели обратно. Дело в том, что неприхотливые самолеты того времени могли садиться на любую дорогу, любую поляну...

Вы знали, что на Кубани нефть начали добывать ещё в начале нашей эры? Археологи обнаружили на Таманском полуострове глиняную амфору с нефтью, датируемую VI веком нашей эры, и следы нефтедобычи. На этих землях тогда располагалось Боспорское царство, которое снабжало Византийскую империю жизненно важным ресурсом: сырьём для «греческого огня». Арабы теснили византийцев с юга, выбивали из Малой Азии. От падения империю защищал только флот, использующий это секретное оружие. Арабы не могли разгадать его состав, но понимали, что в огненную смесь входит нефть, и запрещали продавать её христианам...

Если вы будете в Краснодарском крае и поедете на экскурсию по Таманскому полуострову, экскурсовод расскажет вам пронзительную историю. Как приехали сюда из Малороссии казаки, и не оказалось у них пресной воды, чтобы орошать поля. Мужчины несли службу, а несчастные казачки с маленькими детьми на руках копали канал от реки Кубани. Трудились в самый зной, носили землю в передниках, сами впрягались в телеги, лошадей не было – все кони у казаков на заставе. И двадцать лет они не разгибали спин, выкопали Казачий Ерик, и потекла водица на поля! Неделю гуляли, празднуя, самогон хлестал потоком...