По следам поморского судостроения

Был обнаружен на Соловецком архипелаге. Владимир Щетанов, хозяин карбаса, каждый год выходит на нем в море в рамках Беломорских учений. Это открытый карбас килеватой формы, с высоким надводным бортом и усиленным фальшбортом. Несёт парусное вооружение, имеет две гребные пары. Несколько торпедообразный, что делает его еще быстрее. Еще одна любопытная делать — наличие двух скуловых килей. Их наличие позволяет лодке сохранять курс, даже если у нее довольно сильный крен. Бонусом это должно несколько сглаживать качку...

Карбас сегодняшнего дня — ближайший родственник героя прошлой недели, с небольшими, но заметными конструктивными отличиями. Он сшит тем же мастером, Алексеем Тимошенко, и обнаружен в том же Рабочеостровске. Лодка относится к промысловому типу. Для неё характерен более высокий надводный борт и наличие носовой рубки. Повышенный борт увеличивает грузовместимость и остойчивость на волне, что важно при работе в акватории Белого моря. Рубка служит укрытием для экипажа и груза в условиях ветра и непогоды...

Этот карбас — не музейный экспонат. Это рабочая лошадка Белого моря. Он нашелся на литорали Рабочеостровска. Ему меньше десяти лет, и он принадлежит местному рыбаку. То есть живёт ровно так, как и должен жить настоящий северный карбас. Эту лодку построил Алексей Тимошенко — народный судостроитель из Кеми. За свою жизнь он сшил больше ста двадцати лодок. Нам удалось попасть в его мастерскую и увидеть новорожденный карбас — ещё пахнущий свежей стружкой. Лодки Тимошенко легко узнать. У них особый силуэт — с ярко выраженным «плавником»...

Перед вами — карта исследования «По следам традиционного судостроения Поморья». В 2023–2024 годах команда Товарищества поморского судостроения собирала сведения о том, какие деревянные лодки до сих пор встречаются на севере — от Кенозерья до Соловков. В рамках проекта Михаил Крупенин привёл этот материал в порядок и собрал его в единую карту. Сегодня мы публикуем её и тем самым открываем серию постов о лодках Архангельской области — тех, что мы видели своими глазами, трогали руками и встречали в пути...