Найти в Дзене
ВАЗ

ВАЗ

История завода, моделей, фотографии с производства и прочее, связанное с автомобилями ВАЗ.
подборка · 15 материалов
31-миллионный автомобиль Лада 12 марта 2024 года с первой линии главного конвейера АВТОВАЗа сошел автомобиль с порядковым номером 31.000.000: юбиляром стал седан LADA Vesta в новой модификации с автоматической трансмиссией. Юбилейным стал седан Lada Vesta в белом цвете с новым силовым агрегатом - мотором 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и вариатором. Продажи "Весты" в комплектациях с этой парой мотор-коробка стартовали накануне 11 марта. Сегодня автомобили LADA составляют треть российского автопарка: в стране эксплуатируется почти 14 миллионов машин, сошедших с конвейеров АВТОВАЗа. Задача обеспечивать россиян надежным и доступным транспортом остается актуальной и сегодня. Именно поэтому производство работает достаточно интенсивно, и юбилейная LADA Vesta стала одной из 1500 выпущенных 12 марта машин. Вропреки традиции, юбилейный автомобиль приняли решение не ставить в музей, а отправить сразу в один из дилерских центров LADA. Таким образом, я дополняю свою обзорную публикацию по юбилейным автомобилям АвтоВАЗа. dzen.ru/...yti
7182 читали · 2 года назад
Посидел в новой Niva Travel. Рассказываю о своих впечатлениях.
В прошлый раз я рассказал о своих впечатлениях от новой Niva Legend, в которой мне удалось посидеть, будучи в автосалоне. В этот раз расскажу о Niva Travel. Вообщем-то, Niva Travel - это бывшая Chevrolet Niva. После ухода GM из России, АвтоВАзу вернулись права на бренд Niva, который в свое время был выкуплен GM. Из явных отличий бросается в глаза сильно обновленная передняя часть - машина стала выглядеть более солидно. По салону я особых изменений не заметил. По элементам салона, конечно, чудная смесь получается...
19,2 тыс читали · 2 года назад
Посидел в новой Niva Legend. Рассказываю о своих впечатлениях.
Приветствую, друзья! Недавно я возил свою Гранту на сервис к официальному дилеру, и пока ждал окончания работ, прогулялся по салону и решил получше изучить ассортимент Lada. Решил получше изучить семейство Нив - Niva Legend (Lada 4x4) и Lada Travel (Chevrolet Niva). Расскажу о Niva Legend. Из отличий от старой-доброй Нивы - увеличенные фонари габаритов и поворотников, новая решетка радиатора, отстутвие хрома, а также литые диски. Салон стал выглядеть более современно. Первое, что бросается в глаза - это новая передняя панель...
206 читали · 3 года назад
ВАЗ-2151 - "неоклассика", которая так и осталась опытным образцом.
Тема автомобилей, который так и не стали серийными довольно интересна и обширна. Сегодня расскажу о еще одном концепте рестайлинга "классики" - ВАЗ-2151. Данный универсал был впервые показан на Московском международном автосалоне в 2002 году. Первоначальное название проекта — "Стрежень", от которого в дальнейшем отказались в пользу "Неоклассики". Внутризаводской индекс модели также планировалось изменить на 2170 для седанов и 2171 для универсалов (этот индекс впоследствии был отдан "Приоре"). По...
439 читали · 3 года назад
ВАЗ-2107М - несостоявшийся рестайлинг вазовской "семерки".
Как известно, ВАЗовская "классика" к середине 2000-х хоть и пользовалась определенным спросом (благодаря цене), но на тот момент безнадежно устарела. И на заводе разработали рестайлинг старой-доброй ВАЗ-2107 - ВАЗ-2107М (она же - Классика-2). Честно говоря, вышло так себе. Неудивительно, что проект не пошел в серию. Скругленные формы передней и задней частей нелепо сочетались с прямоугольными формами боковин. Согласитесь, что внешне крайне спорный дизайн вышел. А по части интерьера вышло еще хуже, чем было у оригинальной 2107...
286 читали · 3 года назад
В комментариях к новостям про АвтоВАЗ частенько можно увидеть мысль, что, мол, вот я бы купил сейчас "классику", если бы ее продолжили выпускать. Auto.Mail.ru решили разобраться, сколько стоила бы обновленная "классика" в 2016 году. auto.mail.ru/...ska Когда в 2012 году закончили выпуск 2107, она стоила 207 тыс. руб. К 2016 году рост цен производителя составил 30% - то есть уже 269 тыс. руб. Идем далее. Обязательное требование к ABS - плюс 10 тыс. (та же Калина после появления этой системы подорожала на 10 тыс.). Требования к классу экологии Евро-5 - еще плюс 10-15 тыс. Рестайлинг (на примере ВАЗ-2107М) - в среднем, это 20-30 тыс. Итого конечный ценник получался бы в районе 320 тыс. р. За чуть большие деньги уже можно было взять Гранту (380 тыс.), которая по всем показателям лучше "классики". Да, безусловно, если денег совсем впритык, то, возможно, такую "классику"и брали бы, но однозначно можно сказать, что прям сильно низкую цену, за которую многое прощалось "классики", удержать не удалось бы.