Хранение

Изготовление Крепление Видео Пассажирская антресоль у нас надолго застряла в стадии "сделано наполовину" Все потому, что спустя неделю, когда собирались допиливать вторую половину, заметили: верхняя часть дверцы при открывании притирается к потолку. А во-вторых, даже если подточить верхний срез, замеры для соседней дверцы выявили перекос. При изготовлении это нарушит всю геометрию фасада и помешает нормальному открыванию. И в-третьих, подпружиненные петли слишком сильно бьют дверцей в потолок Решено: 1...

Первые испытания тут. Физика Продолжаем испытания нашего недостроя. Впереди длинные выходные 23-26 февраля. Автобус активно готовился к поездке с учетом прошлых ошибок. Самая главная проблема - теплопотери от мостов холода (стоек сидений) - была устранена путем продления раздувки фена в ноги пассажиров а так же с помощью обшивки и утепления пространства под пассажирскими сидениями Справа вывод раздувки фена. Внутри стоит дополнительная тяга (кулер). Пока он включается кнопкой на панели управления,...

Предыдущая часть Открываем новую рубрику. После первого путешествия выяснилось, что в ногах пассажиров находятся мосты холода - опоры сидений, которые прикручены к металлу пола. Раздувка фена туда не проводилась Решено: 1. один из центральных воздуховодов отправить в ноги. 2. под сидениями сделать не просто ящик для хранения, но ящик с теплоизоляцией, что бы зимой использовать его как холодильник. Cквозь душ воздуховод вести не стали: места и так мало. К тому же он уже является полностью законченной конструкцией...

Предыдущая часть При креплении (не только антресолей) было опробовано два способа: математический и практический. Как люди, относящие себя больше к технарям, мы были склонны использовать первый. На что еще опираться в этом изменчивом мире, если не на цифры? Математика - царица наук. Есть размеры объекта, есть расположение резьбовых заклепок. Все просто (нет). Фото в доказательства приводить не буду - попадание процентов 70, в остальных - рассверливаешься и шайбы в помощь. Поэтому метод второй...

Предыдущая часть Физика. Планировалось две антресоли - над задними пассажирами и кухней. Пространство над водителем решено не загромождать. Пока. Несущие конструкции антресоли над пассажирами делаем из фанеры 15мм В очередной раз убеждаемся, что лучше один раз потратить время на хорошие лекала криволинейных поверхностей, чтобы потом работа шла быстро. Облегчаем конструкцию В квадратных прорезях будет размещено освещение над обеденным столом (на 15-миллиметровом срезе хорошо размещается светодиодная лента 10мм)...