Спортивно-трековые ХВЗ.

Представляю вашему вниманию трековый велосипед модели 156-461, изготовленный на Харьковском Велосипедном Заводе имени В. Петровского в 1985 году. Модель относится к так называемым «спецзаказам» - малосерийным гоночным велосипедам высокого качества, предназначенным для опытных гонщиков и предназначена для гонок преследования. Техническое задание на разработку этой модели, которая должна была сменить «Метеор» В-68И, было сформулировано еще в 1978 году, но завершение работ последовало в 1981-м, а серийный выпуск начался в 1982-м...

Редчайший советский гоночный велосипед из коллекции Веломузея – трековый тандем модели В-94, построенный на Харьковском Велосипедном Заводе в 1956 году. К слову, в коллекции Веломузея имеются все серийные велосипеды-тандемы, выпускавшиеся в СССР. Модель В-94 выпускалась с 1955 по 1960 год силами Экспериментального цеха ХВЗ в единичных экземплярах по заказам Федерации Велосипедного Спорта СССР. На тандеме используется дюймовая трансмиссия с блоковыми цепями. Передний вынос - регулируемый, называемый гонщиками "пушкой" за характерную форму...

Представляю вашему вниманию гоночный трековый велосипед "Спринт" В-67И, построенный на Харьковском Велосипедном Заводе в 1980 году. Литера «И» в названии модели обозначает индивидуальный характер изготовления, т.к. диапазон ростовок рам, по сравнению с обычными гоночными машинами, был значительно расширен и велосипеды подбирались в соответствии с индивидуальными антропометрическими данными спортсменов. Так, рамы модели В-67И выпускались 6 размеров – от 520 до 620 мм с шагом в 20 мм. По индивидуальному заказу могли быть изготовлены и рамы более экзотических ростов...

Классический образец советского трекового велосипеда из коллекции Веломузея - харьковский В-64 "Рекорд" 1971 года выпуска в практически идеальном состоянии! Этот велосипед относится к поздней модификации модели В-64, имеющей множество отличий по комплектующим от ранней версии, также представленной в коллекции Веломузея. Поздние машины имеют полудюймовую трансмиссию, нерегулируемый вынос руля, унифицированный с моделью «Старт-шоссе»и другие отличия. Вот обзор ранней версии модели В-64 "Рекорд": В-64...

Представляю очень редкий экземпляр гоночного трекового велосипеда "Спринт" В-67 производства Харьковского Велосипедного Завода. Это один из опытных экземпляров "Спринта", построенный в 1961 году, еще до освоения серийного производства этой модели. У велосипеда - дюймовая трансмиссия, от которой отказались уже в процессе серийного выпуска в пользу классической полудюймовой. Впервые на харьковских велосипедах применено крепление шатунов "на квадрат", а не на классический клин. Впервые используются...

Представляю вашему вниманию редкий - по количеству известных экземпляров, а по сохранности так просто уникальный - гоночный трековый велосипед Харьковского велозавода модели 156-461 МУД "Гит" выпуска 1991 года. Данный экземпляр никогда не использовался, поэтому и сохранился в первозданном состоянии! Эту модель, называемую "Спецзаказом", производили мизерными тиражами в экспериментальном цехе ХВЗ по заказам спортивных команд и велогонщиков. Данная модификация предназначена для темповых гонок на треке и оснащена экспериментальными дисковыми композитными колесами...