Послевоенные конфликты (Корея, Вьетнам и проч.)

Говоря о таком феномене мировой авиации как Supermarine «Seafire», отдельные несознательные «борзописцы» беспричинно изливают весь накопившийся жизненный негатив на ни в чём неповинное творение британского авиапрома. За примерами позорной ангажированности далеко ходить не надо: автору неоднократно встречались недостойные случаи откровенно предвзятого поведения. В связи с вышеизложенным, редакцией Канала была предпринята титаническая попытка обелить честное имя палубного истребителя «Сифайр», обратившись к послевоенному боевому использованию самолёта...

Несмотря на то, что данная история не касается напрямую тематики канала, но раз уж взялись за «Дугласы», закончим и не оставим без внимания самую известную «боевую Дакоту» всех времён и народов. Изначально абсолютно мирная машина стала родоначальником целого направления вооружённых средств борьбы, на английском языке именуемых «Gunship», а на великом и могучем, от банального «штурмовика» и вплоть до «воздушного линкора». Феномен был чисто американским, нишевым и больше соотносился с силами специальных операций и их посильной борьбой с партизанами...

Итак, первая часть статьи о молодых, перспективных, но немножко не опытных северокорейских ВВС закончилась фактическим исчезновением последних к августу 1950 года благодаря обстоятельствам непреодолимой силы (авиации США): смешанной авиадивизии (чем и являлись ВВС КНДР), по мат-части более соответствовавшей авиакорпусу, а по подготовленному летному составу – скорее полку, такой противник был никак не по зубам. Безусловным бриллиантом «неизвестной войны» со стороны «северных» американской стороной...

Война в Корее 1950-53 годов стала первой, после Второй Мировой пробой сил новых-старых ведущих мировых игроков (недавних союзников), уже обладавших ядерным оружием, которое добавляло «перчинки» в и без того высокие отношения. Важным элементом ведения боевых действия (а по мнению американских партнеров, решающим) было широкое использование авиации, зачастую новой, реактивной эры, причем на фоне «воздушных грандов» не потерялись и Воздушные силы Северной Кореи, оставившие короткий, но запоминающийся след...

«Первопроходцы» новых направлений от авиации редко получались сколько-нибудь удачными: очень уж сложные задачи приходилось решать инженерам и конструкторам. Не стала исключением и реактивная техника. Однако если речь идет о первом полноценном американском реактивном истребителе, то впечатляющее по масштабам корейское боевое портфолио и завидное «активное долголетие», пусть и в около-учебной реинкарнации, технично опровергают вышеизложенный постулат. Итак, Lockheed F-80 «Shooting Star». История корейской...

За всю историю мировой авиации сложно припомнить случай, чтобы в кратчайшие сроки, за неполные пять лет, из ничего, были созданы одни из самых многочисленных ВВС в мире. Причем имеющие боевой опыт, полученный в боях не с кем попало, а с очень и очень квалифицированными «учителями». Вернее, такой пример имеется – Китайская Народная Республика, коротко, Китай. Обстоятельства, хитрое разумное и целеустремленное руководство, наличие не менее разумного хитрого союзника, война, которая в том виде, в...