Железнодорожная глухомань России.

Ижевский железнодорожный узел имеет три направления: Агрызское (электрифицированное на переменном токе) и два тепловозных: Балезинское и Воткинское. В окрестности города есть ещё одно - Увинское, но его назвать четвёртым нельзя, так как станция Люкшудья, откуда начинается ветка, находится уже в Завьяловском районе. Исследовал её летом 2021 г. Сегодня расскажу о поездке по Воткинской линии, так как до этого полностью её проехать не удавалось. Вернувшись осенью в Ижевск, я включил поездку в Воткинск на поезде в свой маршрут, который был реализован...

Малодеятельные железные дороги - наше все. В последнее время меня тянет в тепловозную глухомань наших железных дорог, где движение редкое. О железнодорожной линии Яр - Верхнекамская часто пишу в своём блоге, и сейчас снова будет повествование про нее. В очередной раз в первый день мая мне предстояла поездка от Шлаковой до Кирова по железной дороге с пересадкой по станции Яр. Майское утро. Вокзал станции Шлаковая. Табличка. Вид в нечетном направлении. Вид в чётном направлении. Тепловоз ДМ62-1778 с пригородным поездом сообщением № 6065 Светлополянск - Яр прибыл на станцию Шлаковая...

Екатеринбург - крупный железнодорожный узел, который формально имеет 8 пассажирских направлений: в Шалю, Дружинино, Нижний Тагил, Егоршино (г. Артемовский), Богданович, Каменск - Уральский, Верхний Уфалей, Верхнюю Пышму. Была ещё одна линия с пассажирским сообщением, но до девятого направления уже она никогда не дотянет, о ней расскажу сегодня. Есть на севере Екатеринбурга одна малозаметная достопримечательность - ведомственная железнодорожная линия Север - Балтым (раннее Север - Красное, в народе...

Во второй части публикации собрал для вас фотографии поездов за период с 2017 по 2020 гг., сделанные на железнодорожной линии Яр - Верхнекамская. Она расположена на территории Удмуртии и Кировской области, является частью Горьковской железной дороги. В этот период тепловозы серии 2ТЭ10 активно перекрашивали в цвета РЖД, но мне удалось их снять в родном зелёном окрасе. Начну с бывшей станции Перелом, вблизи которой находится исток реки Вятка. Перелом - последний остановочный пункт на территории Ярского района Удмуртии...

Посёлок Песковка Омутнинского района Кировской области - моя родина. Здесь я родился, прожил часть жизни. Он расположен на железнодорожной линии Яр - Верхнекамская Горьковской железной дороги, а станция в посёлке называется Шлаковая. Именно здесь в детстве зародился интерес к железной дороге, когда я с большим интересом смотрел на проходящие поезда и считал вагоны. Линия тупиковая, но движение в 90-е годы было интенсивным. Хотя и бываю нечасто на родине, но снимков за последние 10 лет сделал достаточно, чтоб поделиться с вами...

Малодеятельные железные дороги - одна из моих любимых тем. По возможности во время путешествий стараюсь посетить подобные места. Очередная поездка по железнодорожной линии Яр - Верхнекамская была совершена на ноябрьских выходных. До этого последний раз ездил по ней в январе текущего года. Мне предстояло проехать участок от Яра до Шлаковой (п. Песковка Омутнинского района Кировской области) длиной 108 километров. В этот день я посетил 1177 километр, перегона Глазов - Балезино, главного хода Транссиба, расположенного в Удмуртии...