Ялта. Бархатный сезон.

Первое воскресенье в нашем отпуске. На море шторм 3 балла. В санатории от процедур тоже выходной. И посему решаем устроить первый экскурсионный день. План такой: Качи-Кальон, Бахчисарай (там же и пообедать с чебуреками), после чего посетить завод Инкерман. На всякий случай сразу же утром по телефону записываюсь туда на последнюю по-времени экскурсию в 16-30. И так - чудесная дорога из Ялты в Севастополь ведет нас вдоль морского побережья вдоль знаменитых гор: Кошка, Форос и других... Не знаю почему, но нравятся эти загибы по полочке вдоль гор, быстрая смена пейзажей, что не бухта, то шедевр...

Еще в первый свой визит в Ялту, а дело было в апреле 2019 года, в глаза бросилась какая-то "недоступность" пляжей. Почти всю береговую линию в Ялте занимают санатории, пансионаты и т.д. Точнее не так чтоб в самой Ялте, в самой Ялте пляжи, конечно, общедоступны. А вот на территории Большой Ялты: Мисхор, Кореиз, Ливадия почти везде проход к доступному пляжу представляет из себя целое приключение. Узкая улочка вдоль высоких заборов и парковка на 5-6 машин как максимум рядом. Да и расположены такие пляжи чаще всего в центре поселка...

Конечно собираясь в поездку стоишь определенные планы: куда бы сходить, что посмотреть, что нужно обязательно сделать, а что подождет. Но сперва наперво нужно еще доехать. Дорожные мысли были чуть раньше, а теперь пришло время около дорожных. И так уж получилось, что в этом году впервые за все время мы не брали на ночь гостиницу в Ростове. Не знаю тенденция это, здоровая конкуренция или что, но на пути что туда, что обратно выбор наш для ночевки выпал на квартиры-студии. Цена у них понятное дело ниже чем у гостиниц, а вот ремонт посвежее, чем у многих из них...

Попробую в этот раз не выдергивать и смешивать места и поездки, как это делаю периодически, а разложить все по полочкам и порядку, как это получилось с Дагестаном и Сочинской подборкой Так вот дорога. По большому счету от Москвы (а получается уже практически и от Питера) до Крыма осталось всего ничего - километров 150 дороги по станицам. Остальное двух, а местами и больше, полосная дорога. Большая часть которой уже платная. Причем похоже, что скоро и последние бесплатные участки скоро станут платными...