3200-сильный электровоз ВЛ22м, который работал в локомотивном депо Пермь-Сортировочная до 2009 года. А вообще, такие машины выпускали с 1947 по 1958 годы. И многие экземпляры трудятся на железных дорогах страны до сих пор.
Повстречал в Мурманске вот такой плужный снегоочиститель СДПм-1887. Техника сугубо гражданская, но суровым видом уж очень напоминает военный броневагон. Разве что башен с вооружением не хватает.
Послевоенный советский паровоз серии ЛВ - таких 2400-сильных машин Ворошиловградский завод с 1952 по 1956 годы построил 522 штуки. Этот экземпляр работал в локомотивном депо Шадринск Южно-Уральской железной дороги и в 2005 году оказался в музее в Челябинске.
Красавец-паровоз Эу (усиленный) - такие строили на заводах СССР с 1926 по 1931 годы. Сделали в общей сложности 2500 штук. Этот экземпляр трудился в локомотивном депо Златоуст Южно-Уральской железной дороги.
