Бесплатный автомобиль

Часть 9 Пригнав Опель в гаражи, я начал проводить общий осмотр на предмет повреждений и поломок, которые могли бы сразу броситься в глаза. Небольшое отступление. Кстати, когда я забирал машину, мне в подарок отдали книгу по ремонту опелей как раз этой модели и сказали, что она мне поможет все починить. Книгу я перелистал раз двадцать, но так и не нашел описания дизельного двигателя, хотя на обложке книги он был указан, да еще и в трех модификациях. Может быть поэтому они не смогли починить автомобиль...

Часть 8 Перед тем, как я начну рассказывать про очередную свою сделку, хотел бы немного вернуться к SsangYong Musso. Ко мне он попал в сильно потрёпанном состоянии. Для многих машина это всего лишь куча металла, но у меня почему то так сложилось, что в каждую машину, которая проходила через мои руки, я старался вкладывать не только время и деньги, но и душу. Мне приятно видеть, как автомобиль возвращается к жизни, возвращается на дороги и возможно прослужит еще многие годы мне и другим людям, которые будут владеть им после меня...

Часть 7 И так, основные проблемы я устранил, те повреждения, которые мешали машине свободно передвигаться я исправил. Исправил загиб крепления усилителя бампера, выровнял лонжерон, установил новый ремень, заменил телевизор. Но оставалась проблема с радиаторами. Что касалось радиатора кондиционера я решил его пока не трогать, можно и без него пока обойтись, а вот радиатор охлаждения нужно было приводить к жизни. Изучив внимательно повреждения было ясно, что восстанавливать там просто нечего, большая...

Часть 6 Итак, приведя Хундай в более менее нормальное состояние я выставил его на продажу, оценив в 120 тысяч. Но целью было обменять его на более дорогой автомобиль из той же серии - битый/не на ходу. На этот раз я уже больше стал присматриваться к джипам. В данную категорию попадали машины годов так 95-98. Битых машин много, но вот желающих обменять свое гнилое сокровище на мою ласточку нужно было хорошо поискать. Предложения я рассылал как всегда, много, но с паузами между рассылками. Попался как-то один вариант, это был кажется Ford Explorer 1994 года...

Часть 5 После того, как я смог поставить автомобиль на ход, мне предстояло составить перечень неисправностей, которые нужно будет исправлять в ближайшее время. И чем больше я осматривал машину, тем больше находил поломок. Вот такой список задач по ремонту я себе составил: - Замена свечей - Подключить масло отводные патрубки от АКПП к радиатору - Устранить течь гидроусилителя руля - Снять и почистить фары и поворотники - Восстановить крепление фар - Заменить резиновые уплотнители фар - Покрасить дворники -...

Часть 4 Проснувшись утром на следующий день я пошел осматривать машину и уже при дневном свете смог рассмотреть все ее слабые места. На лобовом стекле была трещина, передний бампер был разбит, правое крыло было замято и в некоторых местах виднелась ржавчина, передняя дверь со стороны пассажира не реагировала на закрытие центрального замка, а стекло в этой двери держалось на скотче (как позже выяснилось, механизм стеклоподъемника был сломан). Так же спускало колеса, передние фары были изнутри забиты...