История автомобилестроения

Мы уже знаем про сконструированный автомобиль на четырехтактном двигателе внутреннего сгорания Готлибом Даймлером и Карлом Бенцем в 1876 году из прошлой статьи . Эту историю продолжают два французских инженера, Панар и Левассор, которые вскоре продали права на использование этого двигателя фирме Peugeot из-за отсутствия будущего этой разработки. Эта же компания, воспользовавшись приобретением в 1891 году продала пять автомобилей, а уже спустя год – 29 автомобилей. Успех Peugeot был невообразимо велик, и тогда Левассор решил пересмотреть свое решение не производить автомобили...

Человек по своей сути кочевое существо. Он постоянно перемещается с места на место и старается это делать, использовав минимальные усилия. Совершенно очевидно, что человек заставил работать на него других животных, использовав их как средство передвижения, но со временем стало понятно, что хотелось бы использовать более контролируемые и надежные источники. Первая повозка Тут на помощь человечеству пришел французский инженер Николя-Жозеф Кюнью, который по неподтвержденным данным в 1769 году изобрел первую павозку на паровой тяге...