Особенности национального вождения

СИМФЕРОПОЛЬ...Первый мой столбик помнится уже 55 лет.. 1970 год. Я только что демобилизовался из рядов Советской Армии. До службы успел поработать и просто поездить на разных автомобилях. А вот в армии просидел полтора года в ремонтной "яме", правда за полгода в учебке довелось несколько раз сесть за руль. 1968 год.. Школа младших автотракторных специалистов, город Котовск, Одесская область, в.ч. 14389. Можно узнать подробнее, ссылки внизу. В июле 1970 года я на гражданке и уже носился как угорелый за рулём ГАЗ 69А...

Очередное прегрешение на моей работе по перевозке пассажиров на междугородных автобусных перевозках закончилось вызовом в кабинет начальника эксплуатации АТП 11123 Аптермана Ю.А. Захожу, мне чуть ли не с порога, - Курочкин, переводим тебя на город! - На сколько, Юрий Аркадьич? (переводили уже однажды на 3 месяца на пригород, на ПАЗике унижался) - На всю жизнь, Володя! Когда в 1967 году я добирался ночью из Кетрисановки до Симферополя на междугороднем автобусе, не знал, это участь (иначе не назвать) постигнет и меня через три года...

Трудно отыскать фото загородных дорог тех лет.. Что - то нашлось. и это не обязательно снято в тогдашнем СССР. 1967 год. Начало моей водительской практики обошлось без туманов, работа была по городу Симферополю, в городе туман не страшен. А вот в 1970 году ночью на перегоне Белогорск - Нижнегорск познал в полном объёме.. На фарах не поедешь - белая стена, останавливаться нельзя, могут въехать хоть в зад, хоть в перед. Я на ГАЗ 69А, начальник мой сел за руль, я шёл пешком впереди, - это чтобы не заехать в кювет! Долго это не продолжилось, туман то больше...

Конечно, все 4 минуты не смотрел, хватило 30 секунд. 1985 год. Крым. Лето.. Воскресенье, но я на работе, дежурный по автопарку, нас двое, я и резервный водитель Ваня Попов, крепыш, лет 25 ти, выглядит мощно, ничто его не смутит и не устрашит.. Работали мы в эвакоприёмнике военных санаториев, гараж на ул. Воровского, в Симферополе. Всё чудесно так, что слов не сыскать.. Садимся в микроавтобус РАФ, чтобы не гонять ЛАЗ - 695 по узким улочкам Симферополя.. Приезжаем на ул. Калинина.. Надо ждать машину,...

Не хочу хвастать и бахвалиться, и закатив глаза в потолок, выдумывать, как бы всё обделать пристойно, достойно и красиво..пишу как было и как есть, так легче всего, так что не обессудьте.. Ну, не посрамили честь воинской части? Хорошо, полковник не видел. Да что это я? Честь сберегать надо было в Кокчетавской области, не помню какого района, кажется Пески Целинные. А туда ещё добраться надо. А сначала погрузить наших сто грузовиков на ж.-д. платформы, загнать нас 130 человек в теплушки, это которые...

Начало августа. Год с небольшим прошёл, как я армию "отбыл". На "защиту" Родины не вытягиваю, в строевой части оружие в руках не держал, в караул не ходил, даже в наряд на кухню обошёл меня стороной.. Но выполнял всё, что доверяло мне командование.. Получаю повестку из военкомата Киевского района г. Симферополя. Являюсь и тут же получаю вторую, на завтра. Явиться к 8.00 с вещами (хотя какие вещи, там же всё дадут!). Вы призваны на специальные сборы по директиве «УМН – 71». А это не иначе, ЦЕЛИНА!...