Автомобили.

Колодки SP1564 Hi-Q (SANGSIN). Нужно два ключа, можно даже рожковые. Либо один рожковый, а второй лучше будет трещётка с головкой. Дело пойдёт быстрее. Ставим машину на ручник, включаем передачу, под задние колёса упоры. Поднимаем, снимаем колесо. Если его повернуть наружу, будет удобней. Открываем крышку бачка с тормозной жидкостью. Чтоб пыль и грязь не попали, крышку оставляем на бачке. Плоской отвёрткой утапливаем поршень рабочего тормозного цилиндра. Задавливается легко. Если не идёт, нужно при выключенном двигателе нажать на педаль тормоза...

В эту студёную зимнюю пору я из дому вышел. Был несильный мороз. С утра примерно -25С. Сел в машину, запустил двигатель. Минут пять-семь прогревал, затем проехал несколько километров. Заехал в пару мест. Потом прибыл на объект. Глушу двигатель, а свет не гаснет. Чудеса. Покрутил переключатель света, не реагирует. Снова запустил двигатель, опять кручу переключатель, сет как горел, так и горит. Заглушил, свет выключился. Ушёл по делам. Вернулся, запустил двигатель, включил-выключил свет, всё работает нормально, как и положено. Было такое пару раз в самом начале эксплуатации автомобиля...

Для замены ВУ нужно пройти медосмотр. Сейчас он занимает времени примерно с один час. Приехать в одну из многочисленных частных медклиник (у меня в городе она называется "Медсправка") , заплатить 500 рублей за медосмотр. Получить медкнижку и бланк справки. С ними отправляемся к наркологу и психиатру. В моём городе эти учреждения находятся в 100 метрах друг от друга. В регистратуре выдадут бланк, заберут 500 рублей и направят в нужные кабинеты. В каждом времени потрачено около пяти минут. Дольше ждёшь в очереди...

Продолжение истории эксплуатации автомобиля с двигателем Н4М. Предыдущая запись была на пробеге до 300 тысяч километров. Нынешний пробег уже почти полмиллиона километров. Владелец автомобиля: Почти 4 года с первой замены, на одометре прибавилось 190К. Заводской комплект ГРМ выдержал почти 270К, ремонтный 190. И вот опять грохот на холодную. На фото видно явный провис цепи, так что вовремя ! На этот раз решил заменить и цепь маслонасоса с натяжителем. Запчасти : Nissan 13028-1KT0A цепь...

Очень распространённый двигатель в России. Кашкай, Джук, Лада, Рено. На этих автомобилях часто можно увидеть этот мотор. У владельцев возникает вопрос, сколько же может работать этот двигатель? Ответ нашёлся на Флюенс-клубе. Флюенс, такси, Москва. Пробег под 300 тысяч километров. Запись владельца автомобиля: H4M : замена цепи ГРМ. Характерный шум цепи на «холодную» начал появляться к 250 000, Дальше только усиливался, иных признаков ( ошибка, ухудшение динамики) не было. Заранее начал консультации с сервисами по объему работ и стоимости...

Немного напишу об использовании этих двух масел. Чуть позже расскажу обо всём подробнее и с фотографиями. Двигатель Н4М Ниссан, автомобиль Рено Каптур 2017 г.в., пробег 37000 километров на масле Эльф 5w40. На ТО заменил на Равенол 0w30.