Антигравийная пленка

Бронирование лобовых стекол принципиально отличается от бронирования фар или кузова, похоже только название. Плёнка используется совсем другая, специализированная. В нашем случае - RAYNO Crystal Shield. Моменты, которые следует учитывать: - бронировочная пленка для лобовых стёкол имеет более короткий срок эксплуатации (примерно год, полтора, может больше, всё зависит от ухода и частоты эксплуатации автомобиля); - использование "дворников" без достаточного количества жидкости стеклоомывателя приводит к значительному уменьшению срока службы плёнки; - на бронировочную пленку для стёкол не рекомендуется наносить средства "антидождь", это может привести к её повреждению; - изначально сама пленка обладает свойством гидрофобности. На фото: замена бронировочной пленки после окончания срока эксплуатации, автомобиль Lexus NX300.

Tesla Model Y. Полная оклейка матовой ПОЛИУРЕТАНОВОЙ пленкой кардинально меняет внешний вид автомобиля, и при этом точно так же, как и глянцевой, защищает от сколов и царапин!

Капот и фары на авто бронируют всегда в первую очередь, и на это есть несколько причин: ✅ капот - из металла, а не пластика (как бампер или зеркала), при глубоких сколах возможна коррозия ✅ большая часть камней попадает именно в переднюю часть кузова и капот страдает от них сильнее всего. Эксплуатируемый автомобиль старше года совсем без сколов на капоте (без оклейки пленкой) мы ещё не видели ✅ если сколы подкрасить локально, это будет заметно, если полностью - будут вопросы при продаже ✅ фары на некоторые модели авто стоят очень дорого и достать оригинал бывает проблематично На фото: бронирование кузова Hyundai SantaFe, капот и фары - в обязательном порядке.