Авиация для тушения пожара

Я заканчиваю разговор о машинах, которые помогают людям бороться с огнем. Это последняя глава моей книги. Выпуск 12 Глава 5. БПЛА на службе МЧС Дроны собирают важную информацию до и после пожара, помогая гасить огонь и предотвращать повторные возгорания. Беспилотные технологии снижают риск для жизни пожарных, повышают вероятность спасения людей, уменьшают материальный ущерб, а также сокращают временные и финансовые затраты, требуемые для ликвидации пожара. Рассмотрим четыре основные преимущества дронов при борьбе с лесными пожарами 1...

Я продолжаю разговор о машинах, которые помогают людям бороться с огнем Выпуск 11. Вертолёты-пожарники России. Продолжение. Ка-32А Вертолет Ка-32А многоцелевого назначения создан на базе транспортного вертолета Ка-32Т и предназначен для перевозки людей и грузов в транспортной кабине и крупногабаритных грузов массой до 5000 кг на внешней подвеске, эвакуации больных и пострадавших, выполнения поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ, строительно-монтажных операций, обучения и тренировки летчиков и других целей...

Сегодня 14 февраля - День святого Валентина. День всех влюбленных. Поздравляю и желаю счастья. Я продолжаю разговор о машинах, которые помогают людям бороться с огнем. Выпуск 10. Глава 4. Использование вертолётов для борьбы с огнём. Продолжение Вертолёты-пожарники России. 13 марта 1992 года было принято постановление правительства РФ «О создании Государственного центрального аэромобильного спасательного отряда МЧС России». Это подразделение получило название «Центроспас». Его основной задачей являлось...

Я продолжаю разговор о машинах, которые помогают людям бороться с огнем Выпуск 9. Глава 4. Использование вертолётов для борьбы с огнём. Продолжение Пожарные вертолеты в СССР Лидером в этом направлении было и остается КБ им. Миля. История применения вертолетов в СССР берет свое начало в 1956 году. Первые вертолеты серии Ми принадлежали классу легких и использовались в целях разведки, переброски людей и снаряжения. Первые легкие Ми-1 и Ми-2 применялись для разведки и переброски людей в зоны пожаров...

Я продолжаю разговор о машинах, которые помогают людям бороться с огнем Выпуск 8. Глава 4. Использование вертолётов для борьбы с огнём. Необходимость применения авиации для борьбы с пожарами объясняется, в первую очередь, требованием высокой оперативности. Здесь можно провести прямую аналогию со скорой медицинской помощью, где существует так называемое «правило золотого часа»: ущерб от воздействия огня с начала возгорания увеличивается в геометрической прогрессии, поэтому использование авиационных средств выгодно, несмотря на их высокую стоимость...

Выпуск 7. Глава 3.Самолеты-пожарники. Продолжение Бе-200 С 2012 года пожарный парк авиации МЧС России пополняется многоцелевыми самолетами Бе-200 ЧС. Амфибии способны наполнять две емкости для транспортировки воды по шесть тонн каждая. Забор воды производится в течение 16 секунд, в режиме глиссирования над поверхностью водоема. Самолет нового поколения Бе-200 является последним достижением мировой гидроавиации и наиболее совершенным и эффективным из существующих самолетов-амфибий. Благодаря совершенной...