Остров Сахалин и Як-28П.

«Дно» – короткое и звучное слово. Чаще всего оно напоминает название пьесы Максима Горького или просто часть посуды. Но в Смирных это слово имело особый смысл, – так называли здесь пивную. Совсем маленькую, недалеко от авиагородка, на берегу речки Орловки. Заведение было затрапезным, буквально сколоченным из досок, с крышей, покрытой рубероидом. Места внутри было мало, из мебели пара пивных бочек и витрина-холодильник. Но на это никто совсем не обращал внимания – пиво там было почти всегда и замечательное...

В октябре летаем в основном СМУ. Осваиваем, так называемый «минимум» - это допуск к посадке в условиях минимума погоды. Когда нижний край облачности двести метров и видимость на посадке два километра. То есть самолёт на посадке «вываливается» из облаков над Дальним Приводом, за четыре километра до полосы, когда её ещё не видно. Получил вначале допуск – «250х3». Это первоначальный допуск в минимуме, позже надо будет освоить и получить допуск «200х2». За октябрь налетал я больше десяти часов...

В июле командование решило ускорить нашу подготовку на второй класс и организовало что-то вроде сборов в Спасске - Дальнем. Нам не хватало ночного налёта. Жили в городской гостинице. В той самой, где был небезызвестный ресторан «Лотос». Рядом была площадь Ленина с памятником самому Ленину, а на другой стороне площади почта, телефон, телеграф. (Для «революции» только разводных мостов не хватает…) Ночью мы летали. Днём отсыпались и торчали у гостиничного телевизора – в это время проходила в Москве летняя Олимпиада...

Продолжали летать, осваивать Як-28П, главной целью была подготовка к несению Боевого Дежурства. Из училища мы пришли «бесклассными» лётчиками. Предстояло сдать на класс, то есть получить классификацию «Военный лётчик 3 класса», это было не так сложно, не хватало только боевого применения, но после пусков ракет этот пробел был устранён. Вот получение второго класса было сложнее – надо было подготовиться и получить допуск к полётам в сложных метеоусловиях днём и ночью. И только тогда мы могли приступить к несению Боевого Дежурства...

Была в амуниции летчика такая замечательная вещь, как «нагольная куртка». Это её официальное название, а вообще это меховая куртка с замшевым верхом. А еще в северном её варианте, был у этой куртки шикарный овчинный капюшон. Куртки эти делались, как объяснял нам начальник вещевого склада, самый уважаемый прапорщик в гарнизоне, исключительно из шкур овец романовской породы. Исключительность этой породы заключалась в том, что можно было в отличие от шкур других пород, использовать одновременно и, собственно шкуру, и мех...

Взаимоотношения между молодыми офицерами нашего полка и местной молодёжью, имеются ввиду, конечно, только парни, как-то не сложились и нас сразу по прибытию в Смирных об этом предупредили. Мол, не болтайтесь лишний раз по посёлку, особенно вечером. Изредка проходил слушок, что кому-то из наших молодых офицеров «набили лицо», особенно об этом сами участники не любили как-то распространяться, – если доходило до начальства, всё равно ты будешь виноват, могут ещё и каким-нибудь образом наказать...