Арабские сказки

Добраться до Дубай Молла очень легко - садитесь на MRT и едете до одноимённой остановки Dubai Mall Metro, ну или если заходите посетить Башню - молл вы точно не минуете, так как проход идёт аккурат через него. Затем нужно подняться на второй этаж, а там уже мимо огроменной стеклянной стены, заполненной океанской синевой и длинной очереди, вы точно не промахнётесь. Я заплатил за билет полноценные 170 дирхамов, есть разные скидки для владельцев Dubai Entertainer или детей, и им подобные, но мне здесь ничего не обломилось - эх, тяжело нынче быть белым гетеросексуальным мужчиной...

Утро началось очень рано – из-за джетлага уже в пол-шестого я чапал под светлеющим небом к урезу воды, мимо вялых уборщиков, единичных таксистов, к компании таких же ранних пташек. Перейти дорогу, прошмыгнуть мимо ресторана Eggspectation, мимо очередной строящейся бетонной коробки слева и забора на закрытый отельный пляж справа и вот он, Персидский залив. Вещи можно спокойно покидать на песок, людей кругом самый минимум, плавки подтянуть - и в воду. Самое ранее утро, ветер дует с моря на сушу, поэтому в воздухе нет вездесущей пыли, вода тёплая и без водорослей, где-то градусов двадцать пять, волн нет - и ветер умеренный, и охамевшие гидроциклисты, скутерасты и прочие катерасты пока спят...

В отличие от Катара, который я посещал в декабре, приехав туда ночью, в ОАЭ я прибыл днём, отчего стекло-бетонный муравейник с минимумом зелени на улицах по выходу из уютненького перрона метро встретил меня хорошенькой такой духовкой. Местом своего пребывания я выбрал, как ни удивительно, Марину - море рядом, транспортная доступность хорошая, близко до ЭКСПО, магазины, рестораны, променады - чего ещё желать туристу, измученному сидением взаперти страны? До Марины можно было добраться на трамвайчике,...

Есть такая загадка: "Длинное, зелёное и пахнет колбасой?" Ответ: "Электричка из Москвы." Так вот - внутри дубайской электрички ничем не пахнет. Аэропорт Дубая, который главный, с момента нашей последней встречи несколько потускнел в моих глазах, и дело не только в том, что в нём си-и-ильно сократилось количество пассажиров, а плотная квадратно-гнездовая планировка стала вызывать раздражение своей туннельной бестолковостью, но и своим торгашеским подходом - купи и вали дальше, нечего тут задерживаться...

В ОАЭ, а в частности Дубае, я уже был до этого, но исключительно проездом. Это был 2014 год, мировая экономика уже оправилась от падения 2008 и путешествующий народ носился по шарику как ужаленый, всё цвело и колосилось, а дубайский аэропорт представлял из себя непрекращающийся карнавал капитализма и потреблядства - часы "Ролекс" висели на стенах в качестве банальных ходиков, на входе в дьютик разыгрывали очередную "Феррари", шейхи выгуливали оптом всех своих жён по бутикам и салонам, туристы толкались в магазинах или ждали свой очереди на вылет в жутко неудобных креслах второго этажа...