США

С Ford F-650 я впервые столкнулся на автомобильной выставке в 2022 году. Больше в России я таких автомобилей ни не встречал. Зато в Техасе, он воспринимается не как экзотика, а как логичное продолжение американской мечты о большом автомобиле. Это не просто транспортное средство — это символ подхода “больше — значит лучше”. F-650 выглядит и ощущается так, будто ему всё по плечу: от перевозки стройматериалов до участия в автомобильных шоу. Он буквально выходит за рамки привычного понимания “пикапа”, находясь где-то между лёгким коммерческим грузовиком и полноразмерным тягачом...

В США дебютировала эксклюзивная версия популярного F‑150 в стиле стрит‑трак — Ford F‑150 Lobo 2025 года. Это не просто внешний апгрейд — это заводской проект с новой философией, ориентированной на автомобильную уличную культуру. Внешние отличия в духе стрит‑трак: Фактическая гамма включает пять оттенков: Agate Black Metallic, Atlas Blue Metallic, Carbonized Gray, Oxford White и Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat — это те же пять цветов, что и у F‑150 Lobo (ранее в авто. Mail уточнялось: чёрный, белый, серый, красный, синий)...

Знаете, что крутилось на российских дорогах ещё до революции? Оказывается, Ford вовсю продавал свои авто в империи! Только представьте: в 1912 году у нас уже были официальные дилеры в Петербурге, а каталоги марки пестрили подробностями. Благодаря Национальной электронной библиотеке, мы изучили ту самую брошюру — и вот что выяснили. «У Ford нет конкурентов: их машины дешёвые, но при этом качественные. Другие фирмы так не умеют!» — хвастались в каталоге. И ведь правда: Model T тогда стоил как средняя зарплата учителя за год, но при этом славился надёжностью...

Opel Grandland ворвался на рынок с видом скромняги, но внутри — настоящий швейцарский нож. Базовая комплектация? Забудьте про «пустые» версии конкурентов: здесь уже в старте есть автоматическая коробка, подогрев руля, камера заднего вида и система распознавания дорожных знаков. Для сравнения: у Skoda Karoq базовая версия дешевле, но за аналогичные опции придётся доплатить как за ужин в ресторане. А ещё Grandland хвастается багажником на 514 литров — это как перевезти два дивана из IKEA, не складывая сиденья...

Знаете, иногда просто поражаешься человеческой фантазии и смелости в автоиндустрии. В феврале 1951 года General Motors выкатил на чикагский автосалон два автомобиля – Le Sabre и Buick XP-300. Эффект был просто космический! Представьте себе: тогда даже термина “концепт-кар” не существовало, а эти ребята называли свои творения “экспериментальной лабораторией на колёсах”. И знаете что? Они не кривили душой – эти машины реально были напичканы инновациями от и до. Давайте начистоту: крупные автопроизводители всегда делали деньги на массовых моделях...

Если вы думаете, что эмблема «Воксхолл» на «Опеле» — это уже верх автомобильного креатива, а мерседесовская звезда на «Жигулях» заставляет вас улыбнуться, то приготовьтесь к настоящему сюрпризу. История, которую я вам расскажу, — это не просто про машину с необычной эмблемой. Это рассказ о том, как два парня на Audi S6 решили притвориться Ford Taurus Interceptor — полицейским перехватчиком — и при этом поставили рекорд легендарной гонки Cannonball run. Да-да, именно так: Audi с эмблемой Ford, которая заставила полицию США выглядеть глупо...