Служба в ГСВГ. 1982-1987 гг

За два месяца опалы налетал всего пять часов. Больше пропадал на боевом дежурстве и, в основном, — ночью. Или ходил с эскадрильей на полёты и занимался партийно-политической работой. И скучно, и грустно, и некому руку подать в минуты душевной печали… Однако эти месяцы совсем уж даром не пропали. Надвигался неотвратимый переезд на новое место службы, надо было готовить вещи к отправке. Я уже присмотрелся к способам упаковки вещей лётчиками, ведь ежегодно осенью из нашего подъезда или нашего ДОСа убывали офицеры по замене или на учёбу...

Пока мы готовились и летали на проверку в Мары, было не до политики. Но после утверждения полку оценки за проверку, партполитаппарат активно взялся за изучение и пропаганду решений январского (1987г) Пленума ЦК КПСС. В полк зачастили пропагандисты и проверяющие с вышестоящих структур. На лекциях и собраниях они агитировали за перестройку и гласность, хвалились тем, что они уже перестроились, не то, что вы тут в полках, мхом поросли. Как обозначить то настроение, которое воцарилось в этот период...

Маршрут домой оказался по продолжительности короче. В среду вылетели и успели сделать два этапа. Погода в Ситал-Чае и в Миха-Цхакая была близкой к минимуму, но трудностей в посадке не было. Этот раз аэродром Миха-Цхакая мне уже не показался ямой. Горы далеко и не такие уж высокие. Присмотрелся к пальмам и эвкалиптам. Экзотика. Заночевали мы в казарме на служебной территории, а городка с ДОСами не видели. Было не до экскурсий. На следующий день, вылетая из Миха-Цхакая, я подумал, что, весьма вероятно, мне придётся сюда замениться из ГСВГ...

Этот раз марыйские лётчики мне показались морально подавленными. У них уже был полк МиГ-29 на проверке и они почувствовали разницу между самолётами. Но была ещё причина их подавленности. Дело в том, что в этом году истребительная авиация начала руководствоваться новым Курсом боевой подготовки. В этом КБП были заложены возможности для вывода боеспособности полков на новый, более высокий уровень. Названия и содержание упражнений отражали последние наработки тактики в локальных войнах. Вернулись в Курс свободные воздушные бои...

Второго марта в понедельник погода благоприятствовала перелёту по первому этапу. Чортков принимал полк. Немного поартачился с утра, а ближе к обеду дал «добро» на посадку. Полк начал уходить звеньями с десятиминутными интервалами. Эшелон через Польшу дали 12000 м. Посмотреть ничего не удалось, внизу была низкая облачность с редкими разрывами. Чортков был открыт, приземлились без проблем. Вот только у меня было пред гриппозное состояние — немного болела голова. На большой высоте от дыхания чистым кислородом мне полегчало, но на земле снова голова стала тяжёлая...

Полк вовсю готовился к Марам. В начале марта предстояло перелететь на авиабазу для проверки. Отпуск у меня получился короткий, перерывов по видам лётной подготовки не было. После формальной провозки на спарке на сложный пилотаж парой и проверки в комплексе по дублирующим приборам, на первой же смене я вылетел на боевом при установленном минимуме погоды 150 х 1,5. И уже со следующей смены начал усиленно тренироваться в воздушных боях парой. Слетал с комэской на боевое маневрирование, потом распустились и я отметился на сложном пилотаже...