Найти в Дзене
Кочки

Кочки

Посты о закоулках или событиях, которые не выходит написать по-человечески.
подборка · 30 материалов
3 недели назад
Искусство любить
Привет, друзья. Давно не оставлял здесь впечатлений от прочитанной книги. Представился случай. Эта книга - первая из трудов Эриха Фромма, которая попала мне в руки. Да и узнал я о ней случайно, в ленте...
7 месяцев назад
Сегодня выбрались на фото выставку в Ruarts Foundation. По дороге, проходя Карманицкий переулок, наше внимание привлекла очень красивая памятная доска на углу дома 2/5. Сам дом тоже заслуживает внимания, очень удачно его отреставрировали. Так вот, к памятной доске... Она нам сообщает, что в этом доме жил и творил с 1937 по 1970 годы выдающийся армянский художник Мартирос Сергеевич Сарьян. Вот такая нечаянная находка. Кстати, эта доска появилась на зданиии в ноябре 2017 года, её открыли в дни Армении в России. Мартирос Сергеевич был преимущественно пейзажистом и оставил после себя сотни ярких полотен.
8 месяцев назад
Вкусная архитектура для жизни
Привет, друзья! Иногда, гуляя по городу выделяешь для себя какой-то отдельный дом, в Москве таких много - и дом-яйцо на Чистых прудах и много чего ещё. В последние годы активно и очень успешно реставрируют и возвращают исторический облик многим домам в историческом центре Москвы. Но что для меня особенно ценно — это современные архитектурные проекты. Я уже много где был и писал на канале о посещении например Суперметалла на Бауманской. Сегодня же я гулял по ЗИЛАРТу и причем с вполне конкретной целью...
10 месяцев назад
Первая сотня! Привет, друзья! Привет, подписчики! Многие из нас любят фиксировать знаковые цифры, вот и я хотел бы сегодня этим постом подметить, что нас с вами уже больше сотни! По ощущениям, как минимум половину подписчиков канала я знаю лично и это радует! Хочу выразить вам огромную благодарность за поддержку. Некоторые из вас писали и говорили лично, что статьи о прогулках и выставках были полезны и некоторые из вас, после прочтения, шли по моим стопам. Это самая большая практическая польза, благодарность и стимул для меня продолжать делиться впечатлениями здесь. Из пройденного и увиденного на канал попала лишь часть. Например, впечатления от юбилейной выставки Юрия Норштейна "Снег на траве" так и остались в моей голове, хочется поделиться этим с вами, но никак не выходит описать и сформулировать. Что лишний раз доказывает пользу от описания увиденного здесь и для вас и для меня. Что дальше? А впереди ещё очень много ярких мест и событий. Надеюсь, канал будет оставаться для вас по-прежнему полезным. Думаю, я когда-нибудь соберу нас на большую совместную прогулку... Приходите в комментарии, делитесь своими впечатлениями! Отправляйте ссылку на канал друзьям. P.S. пояснение к фото. 1 апреля 2023 года, маленькая уютная галерея JART. Выставка называлась "Место в себе". В галерею уже не попасть, но впечатления от того посещения ещё живы в голове и на той стороне глаз, которая смотрит в сторону мозга 😀 🥾Меня и мои кроссовки теперь можно при желании поддерживать не только добрым словом, но и донатами! Любая поддержка приветствуется и вдохновляет!
11 месяцев назад
Суперсовременные суда на батарейках уже не один год плавают по Москва-реке, но я испробовал на себе это чудо только сегодня. Здесь уместно сопоставить ожидания и реальность. Первое, что хочется отметить - это неожиданно комфортные причалы-шайбы. Начинал свою прогулку по реке я от причала "Нагатинский затон". На удивление никакой качки, всё максимально комфортно. Шайба по сути - зал ожидания. Над каждым выходом табло с указанием времени отправления. Суда ходят с интервалом в 20 минут. Что приравняло бы их к наземному общественному транспорту, если не считать стоимость поездки: мне она обошлась в 350₽ (на работу каждый день не поездить). Во-вторых, хоть судно можно было бы смело сравнить с трёх литровой банкой (полностью закрытая конструкция с программным остеклением) внутри очень комфортно, очевидно, климатическая система работает хорошо. К моему удивлению, электрокораблик управляется командой из капитана и помощника, который на каждой остановке вынужден покидать капитанскую рубку и контролировать процесс швартовки судна. Насмотревшись рекламы этого инновационного проекта, я полагал, что эти суда полностью автономны и не требуют наличия команды и участия человека. Реальность видимо внесла коррективы. На мои удивлённые расспросы - Как же так? Работники причала ответили, что "суда могут и без человека работать, но с капитаном надёжнее..." Электросудно невероятно плавно идёт по реке, никакой качки или шума двигателя. Это позволяет без каких-либо неудобств переходить от одного окна к другому, любуясь видами. Иными словами, плавать на новых элекросудах лично мне очень понравилось. Маршрут у меня был не самый популярный, по этому народу было совсем не много. Кстати, на судне есть даже вполне комфортный туалет.