СТМ

За последние пять лет холдинг Синара - Транспортные Машины (СТМ) поставил 81 локомотив модификаций ТГМ8км и ТГМ8А нескольким зарубежным заказчикам, что сделало его одним из самых массовых промышленных тепловозов, выпускаемых в России, за последнее время. Поэтому стоит познакомиться с этой машиной поближе. ТГМ8км В 2017-м году СТМ заключил и реализовал контракт с Союзом железных дорог Кубы на поставку крупной партии тепловозов ТГМ8км. При проектировании нового тепловоза инженеры Научно-исследовательского центра СТМ (НИЦ СТМ) взяли за основу ТГМ6Д...

В конце октября 2020-го года мы встретились с главным конструктором локомотивов Научно-исследовательского центра «Синара – Транспортные Машины» Сачковым Александром и пообщались о новых машинах «Синара-ТМ», о проектировании тепловозов и немного о жизни. Встреча состоялась на Людиновском тепловозостроительном заводе, где в это время завершалась сертификация локомотивов ТЭМ10 (фотогалерея), ТЭМ14М и готовился к сертификационным испытаниям газопоршневой тепловоз ТЭМГ1. - Расскажите пожалуйста о своей работе - Наш центр занимается разработкой как локомотивов, так и путевой техники...

19 ноября холдинг “Синара - Транспортные Машины” (СТМ) и правительство Сахалинской области подписали Соглашение о развитии сотрудничества в области тягового подвижного состава, работающего на сжиженном природном газе (СПГ). Эта инициатива - часть экспериментальной экологической программы, реализуемой на Сахалине. В чем заключается эксперимент и о каких локомотивах идет речь - в этой публикации. Сахалин 20 октября губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко объявил, что регион готовится к проведению эксперимента по снижению парниковых выбросов в атмосферу...

В августе 2019 г. железнодорожный холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) представил на Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» легкий двухосный маневровый тепловоз ТГМК2. Локомотив спроектирован на Калужском заводе путевых машин и гидроприводов (входит в состав холдинга СТМ). При разработке ТГМК2 учли опыт производства тепловоза ТГК2. С 1960 по 2008 г. калужане изготовили 9164 машины этой серии. Теперь «Калугапутьмаш» возвращается с новой машиной, способной вызвать интерес у Промжелдортранса...

В ноябре Калужский завод “Ремпутьмаш” (холдинг Синара – Транспортные Машины) поставил Российским железным дорогам 23-й щебнеочистительный комплекс ЩОМ-1400. Эта машина предназначена для очистки щебня балластной призмы железнодорожного пути от загрязнителей). По производительности ЩОМ-1400 превосходит аналогичные машины предыдущих поколений: комплекс способен за один час пройти до 400 м. пути, очистив при этом 1400 кубометров балласта. Добро пожаловать на мой канал в Telegram Зачем Балластный слой...

холдингом Синара-Транспортные машины. Подробности - в этом рассказе.