Казахстан-2026. Необыкновенное воздушное путешествие авиакомпании «Бродячий Пёс"

Утро в Шымкенте выдалось удивительно спокойным. За окном уже шумел большой южный город, где-то внизу сигналили машины, доносились голоса прохожих, а в открытое окно гостиницы тянуло тёплым воздухом и запахом цветущих деревьев. Мы проснулись поздно и, пожалуй, впервые за всё путешествие никуда особенно не спешили. Плотно позавтракав в гостинице, решили посвятить день городу. Главным проводником вызвался быть Кирилл. Он серьёзно изучил карту и уверенно заявил, что поведёт нас на настоящий восточный базар...

Утром мы проснулись удивительно бодрыми. Несмотря на позднюю ночь, сон на веранде у бабушки Лаззат оказался крепким и спокойным. Южное утро уже вступало в свои права — во дворе пахло нагретой землёй, свежим хлебом и чаем. Лаззат хлопотала у стола с самого рассвета. Едва увидев нас, она тут же усадила весь экипаж завтракать. На столе появились лепёшки, чай, варенье, какие-то местные сладости и большая миска с незнакомой нам кашей. Так мы впервые попробовали талкан. Это простая, но удивительно сытная еда — мука крупного помола из обжаренного зерна...

Утром над Актобе дул сильный степной ветер. Он гнал по аэродрому пыль и мелкий мусор. Мы быстро позавтракали, заправили самолёт и начали готовиться к вылету. Прощание получилось коротким. В авиации вообще редко любят долгие проводы. Владимир крепко пожал нам руки и сказал: — Ну что, бродяги, счастливого пути. Через несколько минут наш самолёт уже катился по полосе, а затем снова поднялся в воздух, уходя на юг — к Кызыл-Орде. Первоначально мы планировали сделать промежуточную посадку в Шелкаре. Однако ещё накануне местные пилоты начали нас отговаривать...

Утро встретило нас неожиданно ясной погодой. После вчерашних приключений с колесом самолёт выглядел так, будто сам остался доволен исходом событий и теперь был готов продолжать путь дальше на Восток. Позавтракав, мы отправились на аэродром. Дорога шла через ещё сонный Камышин. Над Волгой стояла лёгкая дымка, улицы были почти пусты, и только редкие машины нарушали утреннюю тишину. По пути подаю подал план полёта на Оренбург. Первую посадку мы собирались выполнить не в большом аэропорту, а на маленьком...

29 апреля. Первый день путешествия Утро 29 апреля встретило нас прохладным ветром и низким серым небом. Поезд Москва - Чебоксары медленно втянулся на вокзал, тяжело постукивая колёсами на стрелках. Я вышел на перрон с рюкзаком за плечами и сразу увидел Кирилла. Он стоял возле вагона с таким выражением лица, будто впереди нас ожидала не обычная поездка, а настоящая экспедиция куда-нибудь в неисследованные земли Центральной Азии. Не теряя времени, мы погрузили вещи в машину и помчались на аэродром...

Весна в этом году тянулась долго и неохотно. Дни проходили один за другим, одинаковые, как огни на бесконечной рулёжной дорожке. Я всё чаще ловил себя на мысли, что человеку, однажды привыкшему к дальним перелётам, трудно долго жить без дороги. Хотелось вновь увидеть под крылом незнакомую землю, садиться каждый вечер на новом аэродроме, встречать людей, о существовании которых ещё вчера даже не подозревал, и снова чувствовать то особенное беспокойное счастье, которое известно всем настоящим путешественникам...