Советский и российский общественный транспорт

В конце 1960‑х годов на венгерском заводе Ikarus закипела работа: инженеры взялись за создание нового семейства автобусов с общим индексом «200». Их задача была непростой — разработать унифицированную серию городских и междугородных машин, которые легко производить и можно адаптировать под запросы самых разных покупателей. Проектирование сочленённого автобуса, который позже станет известен как «Икарус‑280», шло параллельно с работой над другими моделями серии — междугородным «Икарусом‑250» и одиночным «Икарусом‑260»...

Выражение «потерять рога» в лексиконе водителей троллейбусов означало срыв токоприёмных штанг (так называемых «рогов») с контактных проводов. Это была не просто техническая неприятность — ситуация влекла за собой целый ряд проблем, из‑за чего водители старались избежать её любой ценой и оперативно устранить, если она всё же возникала. Разберёмся, почему так происходило и какие действовали нормативы. «Потеря рогов» — так водители троллейбусов по‑простому называли неприятную ситуацию, когда токоприёмные штанги срывались с контактных проводов...

В эпоху Советского Союза трамвай был одним из ключевых видов городского транспорта — экологичного, вместительного и относительно недорогого в эксплуатации. Однако во второй половине XX века во многих городах СССР трамвайные линии начали сокращаться, а в отдельных случаях — полностью исчезать. Разберёмся, почему так произошло. Когда‑то трамвай был настоящим королём городских дорог в СССР — звон его колёс звучал почти в каждом городе. Но со временем его позиции начали слабеть. В 50–60‑е годы перемены...

Советские трамваи — не просто элемент городского транспорта СССР, но и заметный экспортный продукт. В разные годы вагоны из Советского Союза поставлялись в десятки стран Европы, Азии и даже Латинской Америки. Куда и зачем ехали советские трамваи, какие модели пользовались спросом и как сложилась их судьба за рубежом? Сейчас расскажу. Приятного чтения! Советские трамваи не только колесили по городам СССР, но и успешно поставлялись за рубеж. Они завоевали признание благодаря надёжности, экономичности и возможности адаптироваться к разным условиям...