Блокада Ленинграда.

Мемориал Синявинские высоты. Я специально просмотрел интернет. Много всего. Правды мало. Найдите время и обратите внимание на скромный памятник 106-го отдельного моторизованного инженерного батальона. Можно сказать, что он единственный, из всех памятников, имеет полное право тут быть поставленный. Все остальные «притянуты» к этому месту. Мы так и не взяли высоты. Немцы вынужденно оставили их, боясь окружения. Выполнить эту задачу смогли только один раз. Когда я слушал воспоминания ветеранов, как всё просто думал я...

В газете «Санкт-Петербургские ведомости» от 19.01.2016. Сергей Глезеров в статье «Забытый бой майора Маргелова» определяет событие конца ноября 1941 года как Шлиссельбургский десант морских пехотинцев. 1-й особый отдельный лыжный полк моряков, в составе действующей армии: 01.11.1941 — 31.01.1942 гг. Слов «десантники» и «морские пехотинцы» в названии подразделения нет. Есть - лыжный полк моряков. Задача полка: «…Причем этот лыжный полк должен был пройти и действовать в тылу 8-й армии на левом берегу Невы»...

Все же существует несколько версий, кто взял Вороново? Вот ещё документы из разных источников. Ветераны 286 сд. Пивень Павел Андреевич. Начальник 1 -го отделения штаба дивизии, капитан. Лушников Алексей Максимович...

Долго не мог решить, как все же стоит, с одной стороны на основе услышанного мною от ветеранов рассказать о прорыве, с другой стороны сделать это доступно и понятно исходя из множества документов. Мой дед защитил Ленинград, его сын сохранял память о блокаде Ленинграда, теперь мне, внуку, приходится защищать правду о тех событиях. Я решил рассказать о прорыве блокады на воспоминаниях от своих личных встреч и бесед, мемуарах самих участников тех событий. Взяв за основу документы из «Памяти народа» составить правдивое описание операции «Искра»...

Сегодня у современников текст, думаю, не вызовет возражений. Событие описано, верно. Но у меня есть предположение, что писавший весьма поверхностно владеет материалом. « Решающие действия развернулись 18 января. Утром в 9 часов 30 минут на восточной окраине Рабочего посёлка № 1 под Шлиссельбургом части 123-й отдельной стрелковой бригады Ленинградского фронта соединились с частями 372-й стрелковой дивизии Волховского фронта. В 12 часов дня 136-я стрелковая дивизия и 61-я отдельная танковая бригада...

18 января 1943 г.№ 2759. Постановление ГКО. О строительстве новой железнодорожной линии № 400 ст. Жихарево - ст. Шлиссельбург Октябрьской ж.д. Проходить она должна была от станции Шлиссельбург на Ириновской железнодорожной линии до станциями Жихарево на Волховстроевской линии. 19 января 1943г. Военный Совет Ленинградского фронта постановил: постройку железной дороги Шлиссельбург – Поляны поручить УВВР-2. возглавил его начальник УВВР-2 И.Г. Зубков. 20 дней отводилось на проектирование и строительство...