Блог SdelaiSvet.ru

Поработали над квадроциклом для юного спортсмена. Головную оптику заменили светодиодные герметичные модули с тремя диапазонами по температуре света, холодный белый, тёплый белый и жëлтый. По периметру установили RGB- подсветки с управлением со смартфона. Всё инсталируемое оборудование было дополнительно прогерметизированно т.к эта техника часто топится во всяких болотах и тд. Мы любим когда наша работа радует наших клиентов максимально долго!

Нашу студию посетил Dodge Challenger. Капитально поработали над его оптикой и электропроводкой. Весь светотюнинг наших американских коллег был переустановлен и переподключён со скруток на влагозащищенные разъёмы. По фарам всё как всегда, галогенные линзы заменены на светодиодные Aozoom K3. Стёкла фар восстановлены и оклеены защитной плёнкой, дабы сохранить сею красоту.)

Установка bi-led модулей в фары Chevrolet Express Владелец обратился для улучшения эстетики фар и повышения качества света своего авто, Chevrolet Express Выполнили: ► Установка 4-x bi-led модулей ► Полировка стекол Результатом стал идеальный автосвет, смотрим фото: На сайте sdelaisvet.ru/...ess Наш блог vk.com/...vet

Модернизации оптики подвергся Kia Sportage 3 Ксеноновые линзы были заменены на светодиодные с двумя чипами от любимых Aozoom. Стекла фар и ПТФ восстановлны и оклеены фотохромной защитной плёнкой (это та что днём темнеет а вечером опять прозрачная) Разница в качестве света до работ и после, как всегда колосальная. СПб, Школьная 75/3 Мы вк hvk.com/...vet наш сайт sdelaisvet.ru

Ремонт фары Lexus GS300h Фара данного красавца сильно запотевала,по причине нарушения целостности корпуса на котором образовалась трещина. Скорее всего она образовалась при небольшом ДТП. Фару перебрали,почистили,удалены следы подтëков на внутренней стороне стекла. Трещина была запаяна и загерметизирована, после чего фара была собрана с полной заменой старого герметика на новый. Мы вк vk.com/...vet Наш сайт sdelaisvet.ru

Для начала работы над фарами необходимо аккуратно разобрать фару, с пониманием ее устройства. Так как, в итоге будет необходимо четко собрать все обратно. Процесс демонтажа и последующей сборки фары, как правило, намного сложнее, чем покраска деталей. Неокрашиваемые поверхности (стекло фары) защищают малярным скотчем. Если стекло зафиксировано герметиком, то герметик предварительно разогревают, а затем производят отсоединение стекла от основы. Поверхность, которую необходимо покрасить, подвергается процедуре ошкуривания, шлифуется наждачной бумагой, чтобы снять слой хрома. Вся поверхность должна быть очищена и обезжирена. Далее наносится грунт для пластика и производится аккуратная шлифовка до идеального состояния. Затем поверхность повторно очищается и обезжиривается. Покраска происходит в два этапа (базовый и основной слой, учитывая временную необходимую паузу). После засыхания каждого слоя поверхность очищается с целью удаления пылинок и прочих частиц, которые могут попасть на поверхность в процессе. Поэтапно, в обратном порядке, производится сборка. Стекло крепят на герметик, учитывая время для застывания. Покраска масок фар повышает эстетику внешнего вида и освещение в ночное время. Тюнинг и ремонт любой сложности в Санкт-Петербурге sdelaisvet.ru