Королевский музей армии и военной истории Бельгии

Безусловно, переходя к последней публикации из этого музея, вы согласитесь, что здесь достаточно много интересных и редких самолетов и состояние многих из них достойно уважения, ведь все хранятся в закрытом помещении. Но для этой публикации я самого начала отложил материал именно по этому самолету. Sud Aviation Caravelle - один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире и первый в мире пассажирский самолёт расположением двигателей в хвостовой части фюзеляжа. А как вам настоящий авиационный...

Только очень интересно как в бельгийском музее стало возможным увидеть самолеты, построенные в СССР, ну или по лицензии в ЧССР? Скорее всего продали как лом еще в 80-90-е. Ну и молодцы бельгийцы: мировую техническую историю нужно поддерживать. Вот только вопрос остается. Почему из четырех с половиной тысяч Як-11 у нас остался только один? И как сюда доехал "бобик"? ГАЗ-69 — советский автомобиль повышенной проходимости. Производились с 1952 по 1972 год, а в Румынии — до 1975 года. Let C-11 - один из 707 построенных в Чехословакии по лицензии Як-11 — советский учебно-тренировочный истребитель...

Эрнест Оскар Типс (1893-1978) - бельгийский авиаконструктор, соучредитель британской авиационной компании Fairey, основанной в 1915 году и ее бельгийской дочерней компании Avions Fairey в 1931 году. Родился в Тельроде в 1893 году, младший из 13 детей. Его семья активно занималась изготовлением велосипеды. Свой первый самолет-утку он построил в 1908 году вместе со братом Морисом, а в 1909 году они построили биплан. Во время Первой мировой войны он бежал через Нидерланды в Англию. Изучал авиационную технику в Short Brothers и был первым сотрудником недавно созданной авиационной компании Fairey...

Желание летать на самолете построенном своими руками было во все времена, ведь именно братья Райт были первыми "самодельщиками". В брюссельском музее маленькие самолеты не только в подвешенном состоянии как бы парят в воздухе. В галерее второго этажа им выделен целый участок. Здесь представлены не только самолеты целиком. Здесь также можно ознакомиться с внутренним устройством и конструкцией, которая обычно скрывается под обшивкой. "Небесная блоха" Анри Минье, продолжает будоражить пытливых авиастроителей своей простотой и отсутствием потерь подъемной силы на стабилизаторе и сейчас...

Продолжим прогулку с героями WWII. Каждый уважающий себя музей имеет C-47. Вот только как его представить? В брюссельском музее он является элементом диорамы в стиле полевого аэродрома с артиллерией и вспомогательными транспортными средствами. Fabrique Nationale AS 24 - четырехместный трицикл, выпускавшийся в 1960-е годы. Было выпущено 460 единиц, причем большинство использовалось бельгийскими десантом, особенно во время операции «Dragon Rouge» или «Красный дракон». Это — операция по освобождению заложников-европейцев, предпринятая бельгийскими войсками в Стэнливиле в ноябре 1964 года...

Передвигаясь бельгийскими дорогами то тут то там обращаешь внимание на памятники и мемориалы посвященные событиям Первой и Второй Мировых войн. Территория страны была одним их эпицентров европейского театра военных действий двух этих войн. Поэтому экспозиция самолетов WWII представленных в музее, находящихся в прекрасном состоянии, заставляет выделить для этого две публикации. Douglas A-26 Invader — американский ближний бомбардировщик, штурмовик. Совершил первый полёт 10 июля 1942 года. Всего построено около 2500 машин...