Невероятные проекты

Провозглашение энергетической независимости Прибалтийских стран от России привело к неожиданно резкому скачку цен на электричество в этих самых независимых государствах. Добрые европейские соседи в виде Финляндии и Швеции увидели в маленьких странах не братьев, а клиентов, на которых можно неплохо нагреть руки. В связи с этим в Эстонии и Латвии, запоровших собственные электростанции доставшиеся им в наследство от СССР, решили заглянуть в пыльные страницы советских журналов и найти там рецепт дешёвой электроэнергии без капитальных вложений...

Иран приступил к реализации масштабного инфраструктурного проекта, направленного на строительство пограничной стены вдоль границы с Афганистаном. Это является важным шагом государства в обеспечении региональной безопасности. Поэтапный план, рассчитанный на три года, предусматривает усиление пограничного контроля, борьбу с терроризмом, незаконным пересечением границы беженцами, провоз контрабанды, а также решит проблему территориальных претензий. В условиях региональной нестабильности Иран стремится защитить свой территориальный суверенитет и избежать потенциальных угроз со стороны Афганистана...

Очередной амбициозный проект по созданию крупного морского канала на своей восточной границе с Катаром планирует реализовать Саудовская Аравия. Канал будет расположен в одном километре от официальной границы королевства. Ожидается, что его протяжённость составит не менее 60 километров. Ширина канала будет достигать 200 метров, а глубина — 20 метров, что позволит проходить по нему судам длиной до 295 метров и осадкой до 12 метров. Реализация этого проекта преследует три основные цели: политическую и экономическую, а также, как это ни удивительно, экологическую...

Саудовская Аравия планирует построить канал, который соединит Персидский залив и Аравийское море в обход Ормузского пролива, контролируемого Ираном. Сооружение протяжённостью в 950 километров эксперты оценивают в 80 миллиардов долларов США. Ожидается, что этот канал шириной 150 метров и глубиной не менее 25 метров, не только позволит судам сократить путь через Ормузский пролив почти вдвое, но и поможет избежать рисков со стороны главного смотрящего за проливом в виде Ирана, который ко всему прочему...

Счастливчики, которым удалось посетить таинственное геологическое образование, известное в географии как впадина Каттара, неоднократно выступали с проектом обустройства здесь искусственного моря. Исходя из положения, что северная часть Ливийской пустыни на северо-западе Египта лежит ниже уровня моря и поэтому может быть обращена в озеро, простирающееся на много квадратных километров, если связать эту местность со Средиземным морем посредством морского канала. Впадина Каттара — это довольно обширное...

Северный морской путь - это важный транспортный коридор, который соединяет Европу и Азию через моря Северного Ледовитого океана. Маршрут объединяет в единую сеть порты Европы, Сибири и Дальнего Востока России. Общая протяжённость арктической магистрали от Санкт-Петербурга до Владивостока составляет примерно 14 тысяч километров. Северный морской путь имеет богатую и продолжительную историю, берущую своё начало в XIII веке, когда поморы, ранее совершавшие относительно короткие походы вдоль северного побережья, стали более активно исследовать арктические территории...