Peugeot: плюсы и минусы

Представьте: вы садитесь за руль Peugeot 307 2005 года. Округлые линии, огромные окна, мягкая подвеска — машина будто шепчет: "Я создана для удовольствия!" Но спустя 20 лет этот французский хэтчбек, универсал или купе-кабриолет может удивить не только комфортом, но и капризами. Стоит ли покупать подержанный Peugeot 307? Давайте разберём его по винтикам и узнаем, что скрывается за его харизмой. Peugeot 307 ворвался в гольф-класс в 2001 году, сменив 306-ю модель. Его дизайн — как глоток свежего воздуха: высокая крыша, плавные формы, огромные фары...

Peugeot 508 II — это эффектный лифтбек или универсал, который с 2018 года покоряет дизайном и технологиями. Безрамочные двери, ночное видение и мощные моторы — он почти премиум! Но как обстоят дела с надёжностью? Разбираемся, стоит ли брать Peugeot 508 II на вторичке и на что обратить внимание. Peugeot 508 II (R8) вышел в 2018 году, полностью переосмыслив первое поколение. Вместо классического седана — стильный 5-дверный лифтбек с покатой крышей, плюс универсал 508 SW. Дизайн с «клыками» ходовых огней и чёрной полосой фонарей — агрессивный и современный...

Peugeot 508 I — это бизнес-седан или универсал D-класса, который выпускался с 2010 по 2018 год. Он заменил сразу две модели — Peugeot 407 и 607, предложив комфорт, простор и стиль по доступной цене. Но есть нюансы, особенно с бензиновым мотором EP6. Давай разберём, что за машина Peugeot 508 I, стоит ли её брать на вторичке, и какие версии самые надёжные. Peugeot 508 I дебютировал в 2010 году (продажи стартовали в 2011) как флагман марки в D-классе. Построенный на платформе PF3 (как Citroën C5 II), он предлагал кузова седан и универсал (508 SW)...

Peugeot 308 второго поколения (T9) — это стильный и современный автомобиль C-класса, который выпускался с 2013 по 2021 год. Доступный в кузовах хэтчбек и универсал (SW), он привлекает экономичностью, комфортом и доступной ценой на вторичном рынке. Но есть нюансы, особенно с двигателями 1.2 PureTech и EP6. Давай разберём, что представляет собой подержанный Peugeot 308 T9, его плюсы и минусы, и стоит ли его покупать. Peugeot 308 T9 дебютировал в 2013 году на новой платформе EMP2, которая сделала его на 140 кг легче предшественника...

Peugeot 308 T7 (2007–2015) — популярный автомобиль C-класса, доступный в кузовах хэтчбек, универсал (SW) и кабриолет (CC). Он привлекает доступной ценой, комфортом и экономичностью, но имеет нюансы, особенно с двигателями EP6. В этом обзоре разберём, что представляет собой подержанный Peugeot 308 T7, его плюсы и минусы, и стоит ли его покупать на вторичном рынке. Peugeot 308 первого поколения (T7) выпускался с 2007 по 2015 год на платформе PSA PF2. Модель предлагалась в трёх кузовах: В 2011 году...