Найти в Дзене
Исторические хроники. Беларусь

Исторические хроники. Беларусь

В фокусе внимания рубрики период с 1862 года по настоящее время
подборка · 3 материала
2 года назад
Беларусь ▶️ Развитие железных дорог в наши дни ▫️Соглашение между правительствами РБ и РФ о создании равных условий в области ценовой политики ▫️Масштабная модернизация и обновление парка подвижного состава ▫️Новые перспективы развития грузоперевозок и совершенствование пассажирских услуг В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время Главные события последних лет – уже на сайте 1520International.com🗣 🗒️ 2002 год: на Белорусской железной дороге введён в действие внутрироссийский тариф на экспортно-импортные перевозки грузов железнодорожным транспортом в сообщении между магистралями Беларуси и России. ☑️ 2003 год: образован Совет по информатизации БЖД – высший коллегиальный орган, принимающий решения в отношении стратегии применения ИТ. 📱 2007 год: запущен новый вид услуг для населения – заказ и доставка пассажирских билетов через Интернет. ⚡ 2011 год: торжественная передача в опытную эксплуатацию первого белорусского маневрового тепловоза серии ТМЭ1. 🤝 2014 год: зарегистрирована Объединенная транспортно-логистическая компания Беларуси, России и Казахстана, что стало итогом совместной работы трёх железнодорожных администраций. 🚉 2021 год: торжественная церемония открытия дневного скоростного пассажирского сообщения Минск-Москва поездами «Ласточка». 🛤️ 2022 год: в рамках развития коридора «Север-Юг» запущен новый проект – курсирование ускоренного поезда по маршруту Беларусь – Россия – Азербайджан; 📆 Белорусская железная дорога отметила 160-летие. Не пропустите ⏩ новые выпуски рубрики! Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы 🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!
2 года назад
Беларусь ▶️ Развитие железных дорог в годы Советской власти ▫️Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения ▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны ▫️Ускоренные темпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991 год. Все подробности – в новом материале 1520International 🗣Не пропустите продолжение! ☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта. 🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации. ⚡ В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км. Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы 🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!
2 года назад
Беларусь ▶️ Создание и развитие железных дорог ▫️С чем связано начало железнодорожной истории Беларуси? ▫️Когда магистраль отмечает свой день рождения? ▫️Какие товары стали основными грузами в конце XIX века? Сегодня в фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1862 по 1913 год. Новые факты и подробности, ретрофото и карты железных дорог – в материале на сайте 1520International.com 🗣 🚂 По степени развития железнодорожной сети Беларусь занимала одно из первых мест в Российской империи. 🛤️ Благодаря железным дорогам экономика Беларуси оказалась тесно связанной с экономикой всей страны и со всероссийским рынком. Усилились экономические связи со странами Западной Европы. 🗒️ С 1880 по 1900 годы объём перевозок по железным дорогам Беларуси увеличился почти в два раза. ☑️ В 1913 году на железнодорожном транспорте работало свыше 50 тыс. человек. Продолжение⏩ ровно через7️⃣дней! Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы 🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!